卫冕冠军斯蒂芬彼得汉泽尔(Stephane Peterhansel)获得了2017年达喀尔拉力赛的第一个冠军,前两场比赛发挥了Nasser Al-Attiyah。
第三赛段从土库曼到胡胡伊。汽车组,摩托车组,四轮摩托车组和UTV组全程780公里,特殊赛段364公里。卡车组全程757公里,特殊赛段199公里。相较于前两个更接近海平面的赛段,今天的第三赛段处于高海拔,对众多参赛车手来说都是不小的挑战。今天的赛段分为两部分,首先是开场的240公里赛段,经过一段行驶路段后又是一段124公里的计时路段。中间的行驶路段较为平坦,不过海拔却接近5000米。
汽车组波谲云诡 标致爆发,丰田受困
阿提亚在今天的赛段中大部分时间都处于领先,本有望在总成绩榜上拉大与塞巴斯蒂安·勒布(Sebastien Loeb)之间的差距,不过卡塔尔人的丰田海拉克斯赛车受到严重损坏被迫止步。
进入今天的赛段之前,勒布对阿提亚持有28秒的领先,不过他的领先优势很快就消失了,卡塔尔车手在非常依靠导航的开场赛段占得了4分钟的领先。不过接下来的赛段中,阿提亚遭遇彼得汉塞尔的挑战。第一计时赛段过后,阿提亚依然握有2分钟的领先。
第二计时赛段风云突变,阿提亚赛道遭遇故障,他被迫停下来检查了1个小时才重新上路,不过很快又停了下来。
随着阿提亚趴窝,彼得汉塞尔轻松拿到赛段冠军,队友卡洛斯·塞恩斯(Carlos Sainz)和勒布帮助标致包揽第三赛段前三。
总成绩榜上,勒布领先塞恩斯42秒领跑,彼得汉塞尔落后4分钟位居第三。
迷你阵营的米科·希尔沃宁(Mikko Hirvonen)在今天的大部分时间里都处于前三,但最终第四完赛。芬兰人在总成绩榜上落后勒布9分38秒排在第四。
第三赛段对丰田阵营来说祸不单行,除阿提亚的事故外,另外两位车手纳尼·罗马(Nani Roma)和吉尼尔·德·维利尔斯(Giniel De Villiers)以及私人车队的埃里克·范·隆(Erik van Loon)全部在赛段中止步。三位车手中只有罗马表现最佳,损失了几分钟,在总成绩榜上排名第五。身后是迷你的亚兹德·阿尔拉吉(Yazeed Al-Rahji)和标致的另一位车手西里尔·德普雷(Cyril Despres)。
德·维利尔斯则落后35分钟掉出前十之外。
摩托车组斗转星移 巴雷达统治,普莱斯平平
周三的赛程中,本田车手琼·巴雷达·伯特(Joan Barreda Bort)掌控了比赛,而昨天发挥强势的卫冕冠军托比·普莱斯(Toby Price)则表现不佳。今天的第一计时赛段中,KTM车手在首个检查点就落后巴雷达19分钟,他的队友马提亚·沃克纳(Matthias Walkner)也同样不顺。
今天第九位出发的巴雷达利用对手挣扎的时机建立了巨大的领先,第一计时赛段结束时,他对第二名的帕布罗·金塔尼利亚(Pablo Quintanilla)就有多达9分钟的领先。
KTM厂队的另一位车手山姆·桑德兰(Sam Sunderland)是今天比赛中唯一能给巴雷达造成威胁的车手,不过他依旧落后西班牙人13分29秒完赛。桑德兰在总成绩榜上落后本田车手11分20秒位居次席,身后是落后3分22秒的本田车手保罗·冈卡尔维斯(Paulo Gonçalves)。
赛段第四的金塔尼利亚在总成绩榜上同样第四。普莱斯落后巴雷达17分钟排在总成绩第五。第一赛段最快的雅马哈私人车队车手查尔维·德·索尔特雷特(Xavier de Soultrait)在第三赛段结束后滑落至第13位。沃克纳在他身前两个名次。
四轮摩托车组 冈萨勒斯最快,卡萨利领跑
伊格纳西奥·卡萨利(Ignacio Casale)在第三赛段中发挥抢眼,超越西班牙车手帕布罗·科佩迪(Pablo Copetti)领跑总成绩榜。今天第12位出发的雅马哈车手加斯顿·冈萨勒斯(Gaston Gonzalez)夺得第三赛段冠军,领先卡萨利4分钟完赛。总成绩榜也升至第二,落后智利人4分37秒。
而昨天还在领跑总成绩榜的科佩迪落后18分钟排在第三,仅仅领先位于的第四的阿克塞尔·杜特里(Axel Dutrie)12秒。
卡车组 尼科拉耶夫飞驰,科洛米登顶
卡玛斯车手爱德华·尼科拉耶夫(Eduard Nikolaev)获得第三赛段胜利,泰脱拉的马丁·科洛米(Martin Kolomy)领跑总成绩榜,而马丁·范登·布林克(Martin van den Brink)和杰勒德·德鲁伊(Gerard de Rooy)都在今天的比赛中损失了时间。
2013年卡车组总冠军尼科拉耶夫在今天的第一计时赛段中对科洛米和托恩·范·吉纳格滕(Ton van Genugten)只有很小的领先优势,不过他把领先维持到赛段结束。
尽管今天从第九位出发,尼科拉耶夫今天出色的发挥让他在今天的赛段结束后在总成绩榜上和科洛米的差距只有33秒而已。依维柯的费德里科·维拉格拉(Federico Villagra)赛段第四,总成绩第三。不过落后和科洛米和尼科拉耶夫的差距有将近5分钟。
玛斯的谢尔盖·维亚佐维奇(Siarhei Viazovich)和曼恩的彼得·维斯路易斯(Peter Versluis)分列总成绩四五。
卡车组的总成绩榜前五名由五家制造商占据。
德米特里·索特尼科夫(Dmitry Sotnikov)在总成绩榜上从第二跌至第六。今天赛段中同样损失时间的还有布林克。卫冕冠军杰勒德·德鲁伊(Gerard de Rooy)在比赛中由于爆胎停下两次,这耽误了他半个小时。
2017年达喀尔拉力赛的第四赛段从胡胡伊到图皮萨。汽车组,摩托车组,四轮摩托车组,UTV组和卡车组全程521公里,特殊赛段416公里。第四赛段开始,达喀尔拉力赛即将进入玻利维亚境内,车手们即将面对的是高海拔沙丘。考验车手们的爬坡技巧,不断变化的方向也让领航一刻也停不下来。
(编辑:姚凡)
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