从“百米飞人”到“飞人”，张培萌钢架雪车排名第一

封面新闻记者陈鉴洛

作为中国短跑老大哥，时隔10秒第一次跑的张培梦在2017年全国运动会后宣布退役，但这位热爱速度的“百米飞人”并没有从赛道上消失。

张培萌在今年1月宣布跨项钢架雪车项目，10个月后，作为钢架雪车选手的张培萌又传来喜讯，首上赛道的张培萌排名发展组第一。

张培萌出身于北京一个运动家庭，父亲张成是上世纪七八十年代中国最出色的撑杆跳高运动员，母亲也是跳高运动员。张培萌和苏炳添是中国短跑的百米双雄，在莫斯科世锦赛男子百米半决赛中，张培萌跑出了10秒整的成绩，创造新的全国纪录。2015年北京世锦赛，在男子4×100米决赛中，张培萌和莫有雪、谢震业、苏炳添代表中国队38.01秒摘银创造亚洲历史。

退役后，郑培萌有感于冬季项目的号召，决定投身钢架雪车，当时，家庭还是颇为反对，已经有伤病再加上该项目的危险性比较大，张培萌的母亲还是有所顾虑。不过，作为北京运动员，张培萌有一个心是，“北京是奥运史上第一个同时举办夏季和冬季奥林匹克运动会的城市，而我有可能荣幸地成为中国第一个参加夏、冬两季奥运会的运动员。”

进入钢架雪车是滑行速度快、危险性较高的运动项目，对于一直从事田径短跑的张培萌而言跨项充满了挑战性。夏训阶段张培萌在国内进行了体能训练和陆地模拟训练，9月初他随队前往德国国王湖进行出发推橇训练，10月底，发展组全队一行19人前往加拿大卡尔加里。卡尔加里滑行中心的赛道难度较低，适合新运动员练习滑行。经过紧张的器材准备和赛道熟悉工作，包括张培萌在内的没有滑行经验的16名组员，在卡尔加里赛道中部的8号弯尝试了首滑。张培萌在三次滑行测试中，三滑总成绩相加排名发展组第一。

在这次首滑后，张培萌表示获得第一名给了自己巨大的信心：“作为一个半道‘插班生’，外教们此前对我并不看好，我也是抱着完成就好的心态，没想到结果还不错。”对于张培萌外训的表现，钢架雪车国家集训队副领队给予肯定：张培萌每次滑行练习成绩都处于队伍前列，并且训练努力认真刻苦，作为优秀运动员也在发展组中起到了非常好的表率作用。

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