10月28日下午,由深圳晚报、深圳Jaker、深圳网易联合主办的“深圳与海——中国杯帆船比赛文体名家海洋青春对话”在中国杯帆船比赛主办地深圳海洋运动基地举行。
活动现场,深圳市体育总会副会长柯刚明,深圳市蓝色海洋环境保护协会专家委员会委员王炳教授,海洋文化研究专家,深圳晚报副总编辑梁二平以及知名女演员莫诗旎,著名童星徐黄丽等围绕海洋文化,海洋环境保护、海上运动等话题展开讨论。三位海洋专家畅谈和交流海洋文化的同时,也为两位年轻演员及现场观众来了一场关于大海的思想盛宴。
海洋文化研究专家、深圳晚报副总编辑梁二平:中国杯是深圳一个福分
世界的帆船史很久远,从文献来看,有五千多年历史,“但今天我们看到的现代帆船赛已和过去不一样,更多的是从20世纪开始的体育运动,正是我们亲近大海、分享精神快乐和展示我们人类的与自然亲密接触的意志,才有了20世纪的帆船赛,中国杯帆船赛也是深圳这座滨海城市的一个福分。”
深圳市体育总会副会长柯刚明:让更多市民投入到海上运动
这些年来深圳从体育的角度提出要大力开展“蓝色体育”,即海上运动,事实上开展的力度有所提高。目前深圳在中小学有三十多所学校开展帆船帆板的运动;现在深圳市的帆船帆板队有50多个队员在接受专门的训练,从1999年建队以来,深圳已经出了20名省队的队员、15名国家队队员。“我们想通过各种竞赛活动,各种青少年的培训活动来推广,使更多的市民能够投入到海上运动中去。”
深圳市蓝色海洋环境保护协会专家委员会委员王炳: 大众应更多参与保护海洋行动
深圳是一座海滨城市,但是离更高生态要求的“海洋城市”仍有距离,“从这几年来看,我们在往海洋城市的方向靠拢,无论政府方面也好,民间也好,做了大量的工作”。很多人了解海洋是从海鲜餐桌上开始的,其实我们去到海边的时候,也有很多的机会接触近岸的东西,比如小鱼、小虾等,而且深圳也有大量的讲座、科普宣传活动,如果市民有心学习,留意去看的话,可以学到很多海洋生态方面的知识,从而知道保护海洋并多一颗爱惜海洋的心。“尽管目前有保护措施,但是最多的还是以教育宣传为主,希望今后能像香港一样,加大保护力度,目前我们也有大量的文字工作要做,相信未来这种情况会变得越来越好。”
比起成才,更希望石头健康
深圳晚报讯 (见习记者 何安茹) 10月28日晚6时,在深圳晚报头版上与读者“捉迷藏”三天后,郭涛终于带着小石头出现在深圳市大鹏西涌满京华-艺象艺术园,去见证一场蓝色盛典。
作为亚太地区最有影响力的赛事之一,中国杯帆船赛多年来一直致力于青少年帆船培训的发展。本届蓝色盛典特别邀请郭涛与小石头父子参与,作为青少年公开赛的特邀嘉宾,并与中国杯、MY SIDE以及深圳晚报共同开启御风SEED公益计划——放眼未来,旨在招募更多的精英家庭快乐扬帆。
在蓝色盛典现场,深圳晚报作为唯一一家专业媒体与郭涛单独对话,探寻父子俩的蓝色公益之心。
深圳晚报:这次蓝色盛典首次邀请父子明星共同出席,想问一下是什么让你和石头决定接受这次邀请呢?
郭涛:还是因为喜欢吧,我很喜欢大海,有机会的话会去海边度假。基于这个原因,在北京的时候,条件有限,我让石头学小帆船。这是一方面。另外一方面作为一项运动,帆船是人和自然的互动,是非常有魅力的。帆船能给人带来刺激与惊喜。对于小孩子尤其是男孩子的成长来讲,也挺重要的,男孩子嘛,多去往外闯一闯,也挺好的。
深圳晚报:在你和石头助力启动的御风SEED公益计划中,有家庭公益计划、少年成长计划和成人培训计划,作为一个明星、丈夫和父亲,您觉得这些计划的推行对家庭和青少年的影响是怎样的?
郭涛:做公益活动,我们身为公众人物,大家都会很支持和关注。你说一些跟爱心有关系的事情,大家都觉得是很有道理的。帆船作为一项运动很有意义,但在中国兴起比较晚,我们作为一个推广(者),让更多人喜欢它。石头已经练了两年了,那(大家想)咱们的孩子是不是也该练?今天晚上我有一个朋友打电话问我孩子在哪个学校,他想(让孩子)转学到石头所在的学校。榜样的力量是无穷的,让更多人知道(帆船)有意义的地方。作为父亲,我不太懂帆船,也没有太多时间,就让孩子们学一学,然后让孩子反过来给我科普一下,这样跟孩子互动的时候更好玩。
深圳晚报:你和石头平时喜欢诸如帆船之类的水上运动吗?帆船对你们意味着什么?
郭涛:我比较喜欢到海边,钓钓鱼。我从小爱运动,踢踢球什么的。石头的话,他喜欢什么我就让他做什么。他开始喜欢踢球,现在每天打篮球。还有游泳,他在校队经常得第一名,偶尔得第二名,游泳游得很好,帆船也在训练。我觉得小朋友嘛,多学一点,当锻炼身体。你看我家两个孩子,平时没什么大毛病,这跟锻炼有关系。作为家长来说,是再欣慰不过的事情了,别的都可以排除在外。你成不成才啊,赚多少钱,学习多少分,这些都不重要。帆船这项户外运动,对于锻炼孩子的身体和意志都是有帮助。
在结束昨晚的蓝色盛典之后,郭涛和小石头将在今天作为青少年公开赛的特邀嘉宾,小石头将作为小船长,带着自己的爸爸一起,乘风破浪,直面大海。他们将带领更多青少年及家庭一起扬帆远航。
中国杯宣布环球航行驶向世界
深圳晚报讯 (记者 黎晓斌) 以“中国航海、世界未来”为主题的第八届亚太区航海文化发展(大鹏)论坛10月28日上午在深圳大梅沙开讲。来自德国、俄罗斯、韩国的帆船业专家对中国杯提出了邀约和展望。
而最让人振奋的是,中国杯帆船赛组委会副秘书长、深圳市纵横四海航海赛事管理有限公司CEO钟勇正式提出:“中国杯将紧紧围绕国家海洋经济战略部署提出‘一二四概念’,即每年举办一场近岸赛、每两年举办一场离岸赛、每四年举办一场环球赛。未来中国杯将涵盖这三个比赛,我们不仅要在深圳这片熟悉的海域再接再厉办好中国杯,更要乘风破浪迈出国门打造中国人自己的具有国际影响力的拉力赛。”
钟勇透露,未来中国杯的离岸赛计划分为南下线和北上线。南上线起点深圳,途径菲律宾和新加坡,终至印尼。北上线起点印尼,途径菲律宾和越南,最后返回深圳。全线航程共计近5000海里,历时约70天。
无风搅局得等风来
深圳晚报讯 (记者 黎晓斌 实习生 刘敏华) 10月28日,第十届中国杯进入第二个比赛日,经历首日大面积的DNF(Did Not Finish,未完赛)后,原本第二天计划大展身手的船队又被天气阻挡。原定于10月28日上午11时开始的第二、三、四场迎风/顺风赛,由于无风天气一再推迟,下午14时30分,中国杯组委会竞赛部发出通知将比赛推迟至今天第三比赛日。
至今,除了IRC A组别的5条赛船在首日深港拉力赛的关门时限前冲过终点外,其他船只全部被打在了跌停板上——这是中国杯帆船赛这么多年来首次出现如此大面积的DNF。
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