大漠孤烟直 X1开到吐

最近小生深入内蒙古、草原沙漠，参加了“拓展训练”——，又习惯性地错开了。事实上，他参加了宝马军队组织的名为“无极移动武钢”的新X1试车。

不过，说是“拓展训练”或者也无不可。

关于这次的试驾活动，文宣是酱紫说的：威严的蒙古大帐，招展的九尾纛旗，硕大的祭祀敖包，萨拉乌苏母亲河，大漠孤烟山河笑，这就是内蒙“重镇”鄂尔多斯的写照。此地即是历史上兵家必争的河套之地，曾经孕育了众多杰出人物，其中令鄂尔多斯享誉世界的当然是蒙古高原史上最杰出的军事统帅成吉思汗，因为他的陵寝就在这里。这位伟大的统帅建立了强大的蒙古帝国，统治了全球4/5的人口，所辖疆土面积达3200万平方公里。这一片神奇的土地上，诞生过多少动人的传奇故事……如今，新的传奇又将续写，宝马X家族旗下的 BMW X1将在这里挑战连绵沙丘的复杂地况，逐个攻克中国第一条国际山地赛道的连续急弯，那些只有硬派越野才敢踏上的松软沙丘、崎岖沙石路，那些摄心动魄的赛道急弯，X1将各个“击破”，倾情演绎蒙古高原上的新神话……

天空飘来七个字：好牛逼啊有木有。

可是，至少在年过三十之后就身心日趋娇贵了的小生眼里，事情几乎是两样的——传说中的“重镇”鄂尔多斯，除了一个堂皇清冷的国际范儿大机场，堂皇得令同行的来自六朝古都的高南佳老师都不免迭声感叹我大金陵输了之外，就真的几无足观了，遍地都是烂尾了的半成品楼房，跟秃子头上还长了一头的疥疮般叫人触目惊心……至于广袤的银肯塔拉沙漠，真的置身静寂的沙海中、举目望去满眼都是单调的黄色，固然足以令人平生浩瀚无垠雄浑苍凉之感，只是当小生硬撑着因彻夜看球而血槽回升严重不足的状态，在教练先生的督导鞭策下，勉力燃烧起体内剩余不多的小宇宙，进行各种陡坡缓降各种甩尾漂移各种弯道切线动作之余，委实已分不出丝毫感慨我江山如此多娇且容小生折折腰的情怀……

当然，这事儿很大程度上只能怨小生自己，明明年纪大了还不知自爱、去学人家年轻人通宵看球，怨不得宝马君的小皮鞭儿。

只是，到底忍不住想要吐几句槽地说，话说这次沙漠行动之前，宝马君今年初还挑战了崇礼的冰雪，小生也很有幸地掺和了，彼时与此番，除了一是雪地、一是沙地之外，宝马君玩儿的那些个花式，几乎是一样一样的啊。说白了其实就是一句话，我X1的操控就是好啊就是好——内什么，我能说这一点难道不已经是地球人早都知道了的事儿么？有大数据为证的，小生问过不下百人中意BMW的理由是什么，九成九点九都答曰“操控好”……所以，咱还在这儿重复重复再重复地说这一句，是不是会显得多少有点无趣呢？打个或许不大妥帖的大尺度比方，闺房固乐，隔三差五也还是得换换体位什么的，才会更加得趣不是……

用宝马君的说法，他们之所以从崇礼的崎岖覆雪山路到内蒙大漠的复杂地况、从漳州火山岛周边的未铺装路面到风驰电掣的鄂尔多斯赛车场地，把X1推到或许只有1%的人1%的可能会面对的境况去各种折腾，是为了体现X1所代表的自由精神，所谓行动定义自由，喧嚣的都市生活有时倍感压抑，有时令人迷茫，偶尔登上高山，走进沙漠，驶进荒野放松一下心情，何尝不可？X1助你实现说走就走的自由之行，让你无往不至，心之所想行之所至，云云。

嗯，说得好，鼓掌，哗哗哗地。

可小生还是觉得吧，已经将18i车型的动力总成全部升级为2.0升双涡管单涡轮增压发动机、自动挡车型标配BMW 8速手自一体变速箱的新X1，操控出色程度根本无需再证明什么，在xDrive全轮驱动、ADB-X自动差速制动系统、HDC陡坡缓降功能等一众加持下，越野性能也妥妥的毋庸赘言。所以，X1真想强化自己所谓“创领者”的优势，证明自己最适合当下我朝最具活力、最时尚的新生代消费人群，回头好好琢磨点儿别具逼格的新说辞可好？

不是说宝马君不努力哈，只是敌人们都很凶残的有木有。武断说句，倘若说来说去终究只是“操控好”这一招鲜，怕是非但不足以赶超身前奥迪君，甚至终有被身后奔驰君追及之虞。言之若中，请别叫我乌贼刘。有道是，少年壮志不言愁，春日凝妆上翠楼，春色满园关不住，一江春水向东流~

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