电容器:
1.汽车空调冷凝器一般安装在汽车前面,汽车正面紧贴在迎风格栅后面(后面发动机除外)。汽车行驶时迎面吹来,为了冷却管道内的制冷剂,也不排除部分冷凝器安装在车身侧面。
2.冷凝器是制冷系统的一个部件,是热交换器的一种,可以将气体或蒸汽转化为液体,将管道的热量快速传递到管子附近的空气中。冷凝器工作过程是放热的过程,冷凝器温度比较高。
今天有东风、京一、X3、2015、1.5L水积型,车主反映空调有问题,我们来看看具体情况。
该京日X3 2015 1.5L水积型,紧凑型SUV,车身尺寸长x宽x高4382 x 1835 x 1705毫米,托架2685毫米,配备1台1.5L 120马力L4自吸收发动机,最大功率88千瓦,最大扭矩143N m,
车主的说明说空调不制冷。正常检查后发现空调制冷剂消失了。也就是所谓的氟利昂。这个东西一般不会消耗太多。正常使用两年补充一次也不耽误,但这辆车的制冷剂全部消耗干净。
压力测量后发现管道接口泄漏是制冷剂泄漏的罪魁祸首,拆卸接口时,这辆车的充气阀螺钉也明显松动,内部密封件也老化,综合了各部分的检修结果,最终更换了所有空调密封件。(大卫亚设)。
需要注意的是,大多数车型在拆卸过程中不检查螺丝。添加空调制冷剂时,最好检查相关螺钉、垫圈等连接部分。特别是年限较长的车,大多数空调密封老化,最好全部更换。价格大约有几块钱。
当然,有些车型更换空调冷却部分的零部件需要拆卸前杆,时间有点长。如果因为空调维修而把车弄得粉碎,请不要惊讶。别激动。都是正常的修理过程。而且,也可以告诉维修人员,拆卸前杆时,冷凝器前部被脏东西堵住,看看是否会影响冷却。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),Northern Exposure)。
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