说到大众车型的改造,高尔夫是一个典范。无论是哪个时代,哪个车型都有无限的改造潜力,到目前为止,第一代、第二代高尔夫选手仍然活跃着。不管是性能取向还是姿势改造,高尔夫都可以操纵。就像毛坯房一样,让车主在其中实现各种想法。

自从第八代高尔夫问世以来,第七代高尔夫已经被认为是古老的,但事实上离我们不远,市场上还有很多保有量。(威廉莎士比亚,温斯顿,高尔夫名言) (莎士比亚,Northern Exposure(美国电视))但是,玩第七代高尔夫球的玩家似乎没有六代或以前的车型多,是因为第七代没有改装潜力吗?(威廉莎士比亚,Northern Exposure,)现在还有太多的江浦车型可以玩。但是很多人不玩也很好。也就是说,可以轻松地制作以下独特的改造作品。以第七代高尔夫GTI为基础的改造事例可以说是内外兼用。

GTI已经是非常典型的性能强炮,工厂已经具备了不俗的动力操作性,后续提升空间也非常大,但是车主认为GTI可以有另一种玩法,就是最近流行的低趴姿势。

要想摆出好的姿势,首先要尽量降低车身。车主选择Airlift气动避震,可以通过遥控器随时调整车身高度。然后和18英寸x10J的Watercooled DB1S车轮一起向东方轮胎225/40/18轮胎投掷边缘车轮,轮毂边缘直接跳出车外的夸张感觉正是这种风格改造的必要因素。

外观上以黑色车身为主,但全黑、车轮、中网车等装饰着红色。Maxton前铲/后切换、Aggressiv碳纤维尾翼、RFB Lighting LED头灯、高尔夫R尾灯、UROTuning前/后定制车辆标志、WeatherTech晴雨街区、Yakima行李箱等车身细节

不管是白天还是晚上,这个经过改造的GTI在路上都很独特,应该能吸引很多路人的目光。

而且这是三个版本的GTI,外观上比5文版帅,运动,跑车感觉更好。

电源性能方面,工厂EA888 2.0T发动机已经相当成熟,动力参数220匹和35.7kgm扭矩,100公里加速6.5秒,但玩家知道EA888的潜力不仅如此。车主对发动机进行了基础改进,包括Injen进气、Forge溢流阀、USP头排气和USP头排气等。

装修基本保持了原来的风格,在车里可以看到气动悬挂的遥控器。

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真正用心的地方是后备箱,对于气动玩家来说,后备箱的气动装置造型是展现想法和态度的另外一个地方,其重要性丝毫不比外观打造要低,车主根据自己的喜好,还放了两瓶酒作造型。

对于这台高尔夫7 GTI的改装,你觉得怎么样?有没有让你有了玩高尔夫的冲动?目前第七代高尔夫能轻松在二手市场找到,而且车还不算老,不用担心养护问题,性价比也比较高,是玩改装的好苗子。

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