【太平洋汽车网引导频道】2021广州车展后,30万元级豪华轿车市场激增,除了有传统强震的“BBA”坐镇外,林肯也带来了新型中型轿车——林肯Z。作为这个级别的后起之秀,林肯Z的气势猛增,其25.28万韩元的起始售价也将进一步降低豪华重型轿车的门槛。那这个等级的车型该怎么选择呢?先看看它们有什么闪点。
1
林肯z
亮点:双外观设计、27英寸穿透全景大屏幕、林肯KOLON COPILOT 360 2.0智能辅助驾驶系统。
林肯Z凝聚了林肯汽车的全球智慧,准确洞察了中国年轻消费者,在技术互联、人机交互、智能数字辅助、智能辅助驾驶、数字体验方面取得突破,构建了全方位的智能化经验。
作为林肯品牌首次推出双设计(Icu和I快乐)的车型,林肯Z采用了搭载Lincoln Star星耀战格栅的全新家庭前脸,两侧的灯架造型非常狭窄,顺利设计了穿透式地平线灯塔,具有未来的技术感。贯穿中网上方的州际行车灯带与林肯标志连接在一起,更加简洁,同时也增加了很多精致。(威廉莎士比亚,温德萨默,《圣经》前情提要)。
车身侧面,翼板上的车辆标志延伸到前门末端,有大型旋风枢纽。尺寸方面,新车的长宽分别为4982/1865/1485mm,轴距为2930mm。尾灯与前灯集团相呼应,穿透式尾灯采用全新的3D悬浮式设计,具有同级唯一的Super Red超红光效果和首次亮相的三种定制闪耀模式。(大卫亚设)。
装修方面,林肯Z采用了崛起式中心控制台设计,以黑色为主的中心控制台,更加突出技术感,配备12.3英寸全液仪表、27英寸穿透型全景屏幕、平视显示系统,新车采用了双轮无按钮设计的方向盘和中央通道的表盘式电子变速装置。3区128色“无极色色调”动态氛围灯和13扬声器的Revel高级音响系统实现了“梦幻联动”,让音乐律动模式沉浸在美丽的视觉和听觉盛宴中。
装修是最引人注目的配置,27英寸穿透型全景屏幕使用最新的人类交互系统林肯星云,可以产生天体星云等动态效果。例如,空调风向界面由流体演绎。可以使用卡智能交互设计自定义界面。同时,该系统支持手势控制、语音交互、触摸功能、全屏、协作和分屏(Solo/Co-pilot/Individual)的多种智能操作模式。
SYNC智行互联系统进化到了第四代,林肯坚持本地化工作,提供了丰富的互联功能和应用。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),MESOLE)在此次更新中,智能数字助手具有更强大的智能AI语音交互功能,实现了自然的语义识别。语音沟通时,它可以根据你沟通的内容改变不同的个性化形象。想听音乐的时候,它可以变成动态音符。(伯纳德肖,音乐)当需要导航的时候,它可以成为延伸的道路。
动力部分,林肯Z使用2.0T 8AT动力组合,最大功率181千瓦(248PS)/5500rpm,最大扭矩376
N·m/2500-4000rpm,0-100km/h加速时间仅6.8s。林肯Z搭载了林肯Co-Pilot 360™️ 2.0智能辅助驾驶系统,新增的Lincoln ActiveGlide™️主动驾驶辅助可在特定路段使用,可实现L2+级的智能辅助驾驶。
车型小结:林肯每一款车型都秉承着“豪华自有其道”的品牌理念,而这种理念已经被许多中国消费者所认可。这一次,作为全新豪华中型轿车的林肯Z通过大量创新科技的应用,让大家能够明显感受到它相比同级别车型的优越之处;目前,林肯Z已经上市,感兴趣的朋友不妨到当地经销商了解、体验一番。
2
宝马3系
亮点:第七代iDrive人机交互系统、主动安全系统
“人生绕不开一台宝马3系,更绕不开的是这一代全新的3系”。宝马3系在这个30万售价的区间的宝座一直难逢敌手,它的出现对此前的诸多设计和功能进行了更新,更加强调时尚与运动属性。
“一车两脸”的做法非常普遍了,上一代的3系已经是这样,全新宝马3系依旧分为“运动套装”和“运动曜夜套装”,标志的“双肾”格栅越变越大是宝马时下最显著的家族设计趋势,全新宝马3系自然也紧紧跟随。
尺寸方面,宝马3系在各个指标都有所增长,长轴距版的线条也没有因为拉长后而缺失美感,虽然没有到C级长轴版那么“天衣无缝”,但也算是毫无违和感了,而上一代车型的侧面线条都较为平直,加长后的比例协调和美感都会有一定的缺失。
宝马3系的内饰虽然没有进行大刀阔斧的改动,但质感与豪华感方面与上一代车型相比,毕竟有很大的进步。“丁字裤”样式的方向盘、金属质感的换挡拨片、12.3英寸全液晶仪表、第七代iDrive人机交互系统等都出现在宝马3系上。
宝马3系采用了智能互联驾驶座舱设计,其包括含BMW导航系统,BMW智能个人助理,远程软件升级等;比如直接说,“你好,宝马,我很疲劳”。 它会自动调节内饰氛围灯,播放富有节奏感的音乐,音量逐渐变大,空调会变得凉爽,同时天窗遮阳帘也将打开。
配置方面,宝马3系拥有手机无线充电功能、USB/Type-c充电接口、全景天窗、后排出风口等;同时,前排侧气囊、前后排头部气囊、胎压监测、零胎压继续行驶、主动安全系统、驾驶模式切换都没有缺席,为安全驾驶保驾护航。
宝马3系的动力上提供的是不同功率的2.0T发动机,传动上匹配的是8AT变速箱,百公里油耗6-6.9L,百公里加速5.9-9s,动力上和油耗上都拥有不错的表现。
车型小结:宝马3系在革新以后,外观的变动更加趋于运动范,同时,为了满足国内消费者需求进行了加长。宝马3系还重新对动力进行了调校,有人说感觉更加温和少了那股不羁和野性,但是根据驾驶体验来说,其并没有失去作为运动车型的澎湃动力,只是说驾驭感更加贴合国内消费者驾驶习惯。
3
奔驰C级(询底价|查参配)
亮点:11.9英寸高清中央触控屏、第二代MBUX智能人机交互系统
C级作为奔驰最畅销的车型,发展至今已经将近30个年头了,经历4代车型,如今来到代号为W206的第五代奔驰C级,国产车型依旧提供长轴版本。
奔驰C级的外观运用了奔驰最新的家族元素,从之前的“大气稳重”转为“年轻灵动”,并且,新C级更注重车身比例,即便是长轴版车型,侧面比例也更加协调。另外,新款C级依然采用“双前脸”设计,也就是“立标版”和“大标运动版”,毫无疑问,大多数消费者都会倾向于配有AMG套件的“大标”运动版。
奔驰C级轴距达到了2945mm,比上一代车型多出了34mm,内部空间进一步增大。车尾不出所料地采用了奔驰最新的设计风格,简直缩小版的S级。后杠造型与上一代车型相仿,中间造型略有变化,整体看着更加宽。
奔驰C级的内饰,最重要的配置就是全系标配的12.3英寸数字仪表屏与11.9英寸高清中央触控屏,这是S级的内饰首次出现在第二款奔驰车上。结合第二代MBUX智能人机交互系统,并搭载的40款生活应用,功能上不输最好的自主品牌的车机系统。
“双大屏”拥有超过200dpi的高清分辨率,画质清晰度可媲美顶级专业电脑显示效果,这方面比自主品牌要强多了。而且,奔驰的车机系统,在逻辑上也做得更好,老牌车企发力真的势不可挡。
第二代MBUX智能人机交互系统提供40款生活应用,最大限度地满足中国客户全场景的智能出行需求,如天气查询、在线点餐、智能家居、交通信息查询与服务办理以及众多影音娱乐应用等。“实景穿越导航”可将虚拟的指示标志、道路信息与实际道路环境相叠加,显示在中控屏上,再结合3D地图、动态模型以及清晰的文字和立体图标,使导航指引更加易于理解。
奔驰C级全系均采用1.5T+48V电机的动力组合,其中1.5T发动机分高/低功率,分别对应C 200 L和C 260 L尾标的车型;同时,全新均匹配9速手自一体变速箱,并提供四驱车型可选。百公里加速时间:7.5-9s,而百公里综合油耗则为6.1-6.6L。
车型小结:奔驰C级的变化实在太大,是整个理念上的转型;目前是数字化、智能化的天下,哪家车企造得更突显先进,就更容易收到消费者的喜爱。随着全新一代车型的推出,奔驰C级的竞争力大大提升。
4
奥迪A4L
亮点:最新的MMI信息娱乐系统、 12V轻混系统
改款后的新款奥迪A4L周边是虎视眈眈的对手们,换代后的宝马3系(询底价|查参配)和中期改款的奔驰C级都有着不俗实力,亮眼外观紧随潮流在年轻化的路上争夺前列,革新后的科技更是让年轻人大呼过瘾,不论是车机互联的强大还是系统操作的流畅度都有很大的进步。
奥迪A4L沿袭了奥迪高性能跑车的运动基因,采用奥迪RS系列专属的设计元素,整体看上去显得动感十足,非常符合那些追求个性、运动的年轻消费者。奥迪A4L提供了3种尺寸轮毂选择,其中40TFSI车型配备17英寸轮毂,40TFSI车型配备18英寸轮毂,45TFSI车型则配备19英寸轮毂,强调运动性能。
车身侧面,全新奥迪A4L采用了三段式腰线设计,能够勾勒出充满活力的动感姿态,搭配凸出式轮拱设计,可以展现出车身侧面的肌肉感。在车身尺寸上,全新奥迪A4L长宽高分别为4858/1847 /1439mm,轴距为2908mm。
提到奥迪的内饰设计,大家都会在第一时间想到科技感、工业风、简洁等关键词。没错,全新A4L也不例外。在内饰环节中,奥迪A4L在延续奥迪家族最新设计语言的基础上,更新了车内的科技配置,整体看上去就像是一次查漏补缺的全面升级。
熟悉奥迪的朋友可能知道,以前的奥迪车型通常会在中控台下方布置一个旋钮来操控MMI系统。如今,这种操作方式也迎来改变。在奥迪A4L上,设计师取消了原先传统的MMI旋钮/按钮,取而代之的是10.1英寸的悬浮式MMI触控显示屏。这块显示屏画面清晰逼真,触摸屏上的所有功能应用都可以自由拖拽,并支持语音交互功能,大大降低了用户的学习成本,操作起来非常方便。
在车机系统上,全新A4L搭载了奥迪最新的MMI信息娱乐系统,其计算运算速度将比上一代系统提升十倍。并且,这套MMI是奥迪专为中国市场所打造,能提供如智能手机般的人机交互体验,用户可以根据自己需求,通过微信小程序在车机中预装各类常用APP,整套系统的拓展性和功能性都向更高级别看齐。
奥迪A4L搭载第三代EA888系列2.0T涡轮增压发动机,提供高、标准、低三种调校版本,全系标配7速S tronic双离合变速箱。值得一提的是,所有动力版本都配备了12V轻度混合动力系统,提升启停系统舒适性,减少涡轮迟滞。同时,在行驶时,这套系统还可以自动切换为滑行模式,关闭发动机,进一步减少耗油量和CO2排放。
车型小结:对于奥迪A4L来说,运动年轻的形象能够帮助它在市场竞争中获得加码。BBA光环带来的关注让它更加注重每一次的革新,因此,在保留豪华品牌地位的同时也注重年轻化的突破。
总结
此次推荐的四款车型无论是在外观设计、内饰材料使用、多媒体配置还是在动力表现上都各有优势。美式豪华格调的林肯Z最大的优势在于其对豪华、科技的理解,让消费者有仪式感地享受它带来的豪华。宝马3系,老牌运动车型革新,运动之余还抓住了现在大家对时尚与科技的追求。奔驰C级,虽然配置上依然是奔驰的一惯性格,很多配置都需要选装,但它亮眼的设计以及豪华的内饰,无一不打动消费者。奥迪A4L一直以来也是强调的运动属性,其作为老牌豪华品牌不论是在动力上还是科技上都保持着高水准表现。
(文:太平洋汽车网 黎嘉铭)
车型参数配置对比 | ||||
● 标配○ 选配- 无 | ||||
车型图片: | ||||
车型信息: | 林肯Z | 宝马3系 | 奔驰C级 | 奥迪A4L |
官方价: | 29.98万 | 29.39万 | 32.52万 | 30.68万 |
购置税: | 2.65万 | 2.60万 | 2.88万 | 2.72万 |
最终落地价(含保险款项): | 33.78万 | 33.12万 | 36.61万 | 34.58万 |
厂商: | 长安林肯 | 华晨宝马 | 北京奔驰 | 一汽-大众奥迪 |
级别: | 中型车 | 中型车 | 中型车 | 中型车 |
上市时间: | 2022-03 | 2021-08 | 2022-02 | 2021-12 |
发动机: | 2.0T L4 | 2.0T L4 | 1.5T L4 | 2.0T L4 |
进气形式: | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
最大马力(PS): | 246 | 156 | 170 | 150 |
最大扭矩(N·m): | 376 | 250 | 250 | 270 |
变速箱: | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 | 9挡手自一体 | 7挡双离合 |
车身类型: | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
长×宽×高(mm): | 4982×1865×1485 | 4719×1827×1459 | 4882×1820×1456 | 4858×1847×1439 |
轴距(mm): | 2930 | 2851 | 2954 | 2908 |
最高车速(km/h): | 225 | 222 | 225 | 220 |
官方0-100km/h加速(s): | 6.8 | 9 | 9 | 9.7 |
NEDC综合油耗(L/100km): | 7.36 | 6.2 | 6.1 | 6.2 |
整车质保: | – | 三年或10万公里 | 三年不限公里 | 三年或10万公里 |
车身类型: | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
长度(mm): | 4982 | 4719 | 4882 | 4858 |
宽度(mm): | 1865 | 1827 | 1820 | 1847 |
高度(mm): | 1485 | 1459 | 1456 | 1439 |
轴距(mm): | 2930 | 2851 | 2954 | 2908 |
前轮距(mm): | 1599 | – | 1589 | – |
后轮距(mm): | 1593 | – | 1563 | – |
最小离地间隙(mm): | – | – | – | 118 |
车重(kg): | 1640 | – | 1700 | 1610 |
车门数(个): | 4 | 4 | 4 | 4 |
座位数(个): | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L): | 66 | 59 | 66 | 56 |
行李厢容积(L): | – | – | – | 424 |
行李厢内部尺寸(mm): | – | – | – | 1080×990×500 |
发动机型号: | CAF488WQC | B48B20D | 254 915 | DTA |
排量(mL): | 1999 | 1998 | 1496 | 1984 |
进气形式: | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
最大马力(PS): | 246 | 156 | 170 | 150 |
最大功率(kW): | 181 | 115 | 125 | 110 |
最大功率转速(rpm): | 5500 | 4500-6500 | 5800 | – |
最大扭矩(N·m): | 376 | 250 | 250 | 270 |
最大扭矩转速(rpm): | 2500-4000 | 1250-4000 | 1800-4000 | – |
气缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
气缸数(个): | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数(个): | 4 | 4 | 4 | 4 |
配气机构: | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
发动机特有技术: | – | – | 48V+启发电机 | – |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号: | 95号 (原97号) | 95号 (原97号) | 95号 (原97号) | 95号 (原97号) |
供油方式: | 直喷 | 直喷 | 直喷 | 混合喷射 |
缸盖材料: | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
缸体材料: | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铸铁 |
排放标准: | 国VI | 国VI | 国VI | 国VI |
简称: | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 | 9挡手自一体 | 7挡双离合 |
挡位个数: | 8 | 8 | 9 | 7 |
变速箱类型: | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 | 双离合 |
驱动方式: | 前置前驱 | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置前驱 |
前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬挂 | 双球节弹簧减震支柱前桥 | 多连杆式独立悬挂 | 五连杆独立悬挂 |
后悬挂类型: | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 五连杆独立悬挂 |
转向助力类型: | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构: | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
前制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型: | 盘式 | 通风盘式 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型: | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
前轮胎规格: | 235/45 R19 | 225/45 R18 | 225/50 R17 | 225/50 R17 |
后轮胎规格: | 235/45 R19 | 225/45 R18 | 225/50 R17 | 225/50 R17 |
备胎规格: | 非全尺寸 | 无 | 无 | 非全尺寸 |
备胎尺寸: | – | – | – | T125/70 R19 |
接近角(°): | 14 | – | – | – |
离去角(°): | 16 | – | – | – |
最小离地间隙(mm): | – | – | – | 118 |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等): | ● | ● | ● | ● |
胎压监测装置: | ●胎压显示 | ●胎压显示 | ●胎压显示 | ●胎压报警 |
防爆轮胎: | – | ● | – | – |
安全带未系提示: | ●全车 | ●前排 | ●全车 | ●前排 |
并线辅助: | ● | ○ | – | – |
车道偏离预警系统: | ● | – | ● | – |
车道保持辅助系统: | ● | – | ● | – |
主动刹车/主动安全系统: | ● | – | ● | – |
道路交通标示识别: | ● | – | – | – |
疲劳驾驶提示: | ○ | ● | ● | – |
前排正面安全气囊: | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排侧气囊: | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘): | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
前排膝部气囊: | 主- / 副- | 主- / 副- | 主- / 副- | 主- / 副- |
行人碰撞防护系统: | – | – | ● | – |
ISO FIX儿童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
发动机电子防盗: | ● | ● | ● | ● |
车内中控锁: | ● | ● | ● | ● |
钥匙类型: | ●遥控钥匙 | ●遥控钥匙 | ●遥控钥匙 | ●遥控钥匙 |
行车自动落锁: | ● | ● | ● | ● |
遥控升降车窗: | ● | ● | ● | ● |
远程启动: | ● | ○ | ● | – |
无钥匙启动系统: | ● | ● | ● | ● |
无钥匙进入系统: | ●前排 | ○ | – | – |
巡航系统: | ●全速自适应巡航 | ●定速巡航 | ●定速巡航 | ●定速巡航 |
前/后雷达: | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
泊车影像系统: | ●360度全景影像 | ●倒车影像 | ●倒车影像 | ●倒车影像 |
倒车动态提醒系统: | ● | ○ | – | – |
驾驶模式切换: | ●标准/舒适 | ●标准/舒适 | ●标准/舒适 | ●标准/舒适 |
自动泊车入位: | ○ | – | ● | – |
发动机启停技术: | ● | ● | ● | ● |
上坡辅助: | ● | ● | ● | ● |
自动驻车: | ● | ● | ● | ● |
可变转向比: | – | – | ● | – |
天窗类型: | ●可开启式全景天窗 | ●单天窗 | ●单天窗 | ●可开启式全景天窗 |
天窗尺寸(mm): | – | – | – | 830×650 |
运动外观套件: | – | – | ● | ● |
铝合金轮毂: | ● | ● | ● | ● |
主动进气格栅: | ● | ● | – | – |
方向盘材质: | ●皮质 | ●真皮 | ●真皮 | ●真皮 |
方向盘调节范围: | 上下+前后 | 上下+前后 | 上下+前后 | 上下+前后 |
多功能方向盘: | ● | ● | ● | ● |
方向盘拨片: | ● | – | ● | ● |
方向盘加热: | ● | – | – | – |
行车电脑显示屏功能: | ●行车信息 | ●行车信息 | ●行车信息 | ●行车信息 |
全液晶仪表盘: | ● | ● | ● | ● |
液晶仪表盘尺寸: | 12.3英寸 | 12.3英寸 | 12.3英寸 | 12.3英寸 |
HUD抬头数字显示: | ○ | ○ | – | – |
座椅材质: | 仿皮 | 仿皮 | 仿皮 | 仿皮 |
运动风格座椅: | – | – | ● | ● |
前排座椅高低调节: | ●前排 | ●前排 | ●前排 | ●前排 |
前排座垫倾角调节: | ●前排 | ●前排 | ●前排 | ●前排 |
前排座垫长度调节: | – | – | ●前排 | – |
前排腰部支撑调节: | ●前排 | – | ●前排 | ●前排 |
前排座椅腿托调节: | – | ●驾驶席 | – | – |
主/副驾驶座电动调节: | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
副驾驶席座椅后排电动可调: | – | – | ● | – |
电动座椅记忆: | ●驾驶席 | ●驾驶席 | – | – |
前/后排座椅加热: | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后○ | 前● / 后- |
前/后排座椅通风: | 前● / 后- | 前- / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排座椅按摩: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
后排座椅放倒形式: | – | – | – | 比例放倒 |
前/后座中央扶手: | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架: | ● | ● | ● | ● |
空调调节方式: | ●自动 | ●自动 | ●自动 | ●自动 |
温度分区控制: | ●双区 | ●三区 | ●双区 | ●双区 |
后排独立空调: | – | ● | – | ○ |
后座出风口: | ● | ● | ● | ○ |
车内PM2.5过滤装置: | ● | ● | ● | – |
车载空气净化器: | ● | – | ● | – |
近光灯光源: | LED | LED | LED | LED |
远光灯光源: | LED | LED | LED | LED |
自适应远近光灯: | ● | ○ | ● | – |
日间行车灯: | ● | ● | ● | ● |
自动头灯: | ● | ● | ● | ● |
转向辅助灯: | ● | – | – | – |
随动转向大灯(AFS): | – | ● | – | – |
前大灯雨雾模式: | – | – | – | ● |
大灯高度可调: | ● | ● | ● | ● |
大灯延时关闭: | ● | ● | ● | ● |
车内氛围灯: | ○ | ○ | ○ | – |
电动车窗: | ●全车 | ●全车 | ●全车 | ●全车 |
车窗一键升/降: | ●全车 | ●全车 | ●全车 | ●全车 |
车窗防夹手功能: | ●全车 | ●全车 | ●全车 | ●全车 |
多层隔音玻璃: | ●前风挡 | – | – | – |
防紫外线/隔热玻璃: | – | ● | ● | ● |
后视镜电动调节: | ● | ● | ● | ● |
外后视镜加热: | ● | ● | ● | ● |
后视镜电动折叠: | ● | ● | ● | ● |
后视镜锁车自动折叠: | ● | ● | ● | ● |
后视镜倒车自动下翻: | ● | ● | – | ● |
后视镜记忆: | ● | ● | – | ○ |
内/外后视镜自动防眩目: | 内● / 外● | 内○ / 外○ | 内- / 外- | 内○ / 外○ |
后风挡遮阳帘: | – | – | – | ○ |
后排侧遮阳帘: | – | – | – | ○手动 |
遮阳板化妆镜: | ●主驾驶+照明灯 | ●主驾驶+照明灯 | ●主驾驶+照明灯 | ●主驾驶+照明灯 |
后排化妆镜: | ●化妆镜+照明灯 | – | – | – |
感应雨刷: | ○ | ○ | ○ | ○ |
中控台彩色大屏: | ● | ● | ● | ● |
中控台大屏尺寸: | 27英寸 | 10.25英寸 | 11.9英寸 | – |
中控屏操作方式: | ●触控式 | ●触控式+控制器 | ●触控式 | ●控制器 |
卫星导航系统: | ● | ● | – | – |
实时路况信息显示: | ● | ● | – | – |
手机互联/映射: | – | ●CarPlay | ●CarPlay | ●CarPlay |
车联网: | ● | ● | ● | – |
OTA远程在线升级: | ● | ● | ● | – |
道路救援呼叫: | – | ● | ● | ● |
语音识别控制系统: | ●多媒体系统 | ●多媒体系统 | ●多媒体系统 | ●多媒体系统 |
手势控制: | – | ○ | – | – |
蓝牙/车载电话: | ● | ● | ● | ● |
接口类型: | ●USB | ●USB | ●Type-C | ●USB |
USB/Type-C接口数量: | – | 标配:2,选装:2 | 标配:2,选装:2 | 标配:2,选装:2 |
扬声器品牌: | Revel锐威 | – | (选装Burmester柏林之声:7000元) | – |
扬声器数量: | 标配:13 | 标配:6,选装:10 | 标配:未知,选装:15 | 标配:10 |
主动降噪系统: | ● | – | – | – |
人脸识别: | ● | – | – | – |
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