【kamiq】2022年斯科达克卡米克卡米克的竞争力是什么？

在竞争激烈的小型SUV细分市场上，Skodak Kamiq与一些大型玩家竞争，不便宜。即使是初级Ambition也值钱吗？

我们喜欢什么

标准功能丰富

宽敞的内部空间和充足的行李箱空间

现代造型令人头晕

缺点

双离合器变速器生涩，与发动机不匹配

无DAB数字电台

入门级小型SUV产品成本高

介绍

我们最近拿到了斯科达克卡米的钥匙。有三种型号可用。在这里介绍一下。一个是2022 Skoda Kamiq 110TSI Ambition。打开这个系列。

小型SUV吸引着各种各样的观众。——不仅是小船舱到城市车的桥梁，还可以用作家庭用车和日常城市车。

虽然没有炮火，但在小型SUV池上拥有17个品牌的买家的选择被宠坏了。有趣的是，这不仅是排名第一的中流砥柱，MG等挑战者在目前流行的MG ZS中占据主导地位。

Skodak Kamiq可能不会经常占据前三名的位置，但品牌在澳大利亚的成功要归功于这辆车，去年33%的销售额要归功于小型SUV。

如前所述，我们测试了基本模型。有自动变速器的起步价是37990美元。

对于非高级小型SUV来说，成本很高，因为竞争对手似乎以更具成本效益的价格开放产品线。MG ZST Excite的起始价格为25，490美元，但更接近Mazda CX。-30 G20 Pure，起始价格为33。

但是，为了更公平的比较，我们以33，490美元的价格将Kamiq与顶级MG ZST Essence和Mazida CX-30 G20 Evolve进行比较，比Pure贵一步，价格为36，770美元，32

柯达不是这个类别中最便宜的产品，但在这个通道购物会影响很多东西。时尚运动型SUV，外观不值得夸耀，是实用的车型。

对于标准功能来说，低端型号包含很多内容，因此很有价值。

包括室内环境照明、无线电话充电、无钥匙进入和按键启动、带腰部支撑的可调高度前排座椅、电动尾门、多功能平板方向盘、自动头灯、隐私玻璃、银色屋顶吊绳和装有8.0 Apple CarPlay和Android Auto的英寸触摸屏信息娱乐系统。

如果您想进一步装饰，可以支付1300美元的全景屋顶和2000美元的选择性牵引杆。

里面

第一印象结束后，我第一次跳进这个斯科达的船舱时，我有一种很好的感觉。内部很吸引人。

愉快的地方，请记住，这不是可用的高级模型之一。

通过在仪表板、座椅和车门上巧妙地对比材料，它们成功地遮盖了任何脏东西。虽然不是皮革，但座椅上的织物装饰在美学上令人愉悦，并且座椅本身提供了充足的支撑——前排座椅不是电动的，但确实提供了腰部支撑。

更重要的是，机舱非常简单，只有很少的按钮和表盘使表面杂乱无章。方向盘具有真实的存在感——平底、运动外观和皮革包裹。方向盘按钮就足够了，不像许多其他品牌那样复杂。

前排为这种尺寸的车辆提供了充足的存储空间，两个杯架、体面大小的门箱、中央隔间和手套箱之间有一个小隔间。其他装备包括无线充电板和门上的弹出式雨伞——一个惊喜，非常有劳斯莱斯风格。

后排座椅在腿部和头部空间方面为成年人提供了足够的空间。您只会在高档车型中找到座椅加热装置；但是，提供了两个 USB-C 端口、座椅靠背袋、专用通风口、门箱和 ISOFIX 安装点。

可以通过电动后挡板进入400L行李箱。后排座椅折叠后，提供 1395L。与 MG 359L 和马自达 317L 的正面交锋，成为真正的赢家。

靴子不仅很大，而且很深，两侧都有储物空间，而且它还配有顶部系绳点和挂钩，增加了便利性。但是，它缺少的一件事是节省空间的备用轮胎。

信息娱乐和连接

有好消息也有坏消息——让我们先从坏消息说起。我仍然无法理解大众汽车集团的许多车辆仍然不提供 DAB 收音机的事实。

所以不，Kamiq 没有配备此功能。好消息，它确实有 Apple CarPlay 和 Android Auto（有线）。请注意，如果您没有更新的 iPhone，这辆车只配备了更新的 USB-C 端口……是时候升级您的电缆了！

所有这些都可以在8.0 英寸信息娱乐显示屏中访问——这是一个高分辨率且简单的系统，您应该很快就会熟悉它。连接蓝牙、轻弹菜单选项等功能，都非常容易掌握。

一个漂亮的附加功能是全尺寸的 10.25 数字仪表盘，它在机舱中真正脱颖而出，可以在不同屏幕之间轻松切换。

安全与技术

在安全方面，斯柯达Kamiq配备了七个安全气囊、自动紧急制动、车道保持辅助、疲劳检测、多碰撞制动、后部机动制动辅助、自适应巡航控制和后视摄像头。

这些功能都没有让我吃惊或太侵入，这是我眼中的一个勾号。不过，与车辆造型类似，这属于个人选择栏。

Kamiq 在 2019 年获得了 ANCAP 的五颗星，并被您的汽车有多安全评为 9/10。请记住，自 2019 年以来，ANCAP 评分变得更加严格。

物有所值

每辆斯柯达都享有五年无限公里保修。服务每 12 个月或 15,000 公里（以先到者为准）发生一次。质保与行业标准看齐，与马自达一致；但是，像 MG 和起亚这样的品牌提供 7 年，而三菱则提供 10 年。

在服务方面，买家还可以选择服务包——三年/45,000 公里售价 800 美元，或五年/75,000 公里售价 1400 美元。

油耗是斯柯达 Kamiq 大放异彩的一个领域，该品牌声称每 100 公里的总油量为 5.6 升。我们返回了每 100 公里 5.5 升的非常可观的读数。

虽然市场上提供了许多替代品，但价格标签对于所提供的丰富功能来说似乎是相当合理的。根据您可以扩展预算的程度，您不必遍历选项列表来添加零碎。它经济，安全，是该领域其他产品的时尚替代品。

驾驶

首先，让我们拿数字。斯柯达 Kamiq 配备1.5 升四缸涡轮增压汽油发动机，在 6000 rpm 时可提供110kW 的功率，在 1500–3500 rpm 时可提供250Nm的扭矩。这与驱动前轮的七速双离合自动变速器配对。

乘坐高度和座椅位置近乎完美，适合舒适的郊游。正面和侧面的能见度都不错，但由于其较小的后窗设计，后部受到了一点阻碍。

虽然涡轮增压器提供了一些咬合力，但发动机并不总是与变速箱完美匹配。在某些情况下，双离合器会不稳定，并阻止您获得本应离线的即时动力。这是唯一真正的不足之处。

一旦您加快速度，响应就会显着提高，从而提供平稳、更具运动感的驾驶体验。即使没有运动驾驶模式选项，它也能以充足的冲击力巡航，并且交付感觉是线性的。

骑行令人印象深刻，提供平衡和明确的驱动，18 英寸的车轮能够通过弯道提供足够的抓地力，在崎岖不平的道路上轮胎噪音很少会进入机舱。

说到这一点，在崎岖不平的表面上也没有任何问题。Kamiq 能够很好地适应更恶劣的道路，事实证明它不仅仅是一个城市漏斗 – 它也适用于更长的出城驾驶。

最重要的是，我对斯柯达的抱怨是它的变速箱。除此之外，您还拥有一个非常整洁的驾驶体验——良好的转向、良好的引擎以及在方向盘后的整体愉快巡航。

结论

斯柯达 Kamiq 虽然在同类产品中有点贵，但有很多令人印象深刻的方面，即使在这款入门车型中也可能会赢得你的青睐。它的标准功能本身就说明了一切。

它也是其细分市场中更时尚和运动的产品，提供充足的安全性，经济实惠，总体而言是一个非常漂亮的包装。