在超跑领域,兰博基尼和法拉利是两个受欢迎的品牌,但还有其他厂商可以制造出令人惊叹的产品,如Konisik。

目前销售的Gemera车型有2021辆,只有2.0T基本款,但官方指导价高达1980万韩元,这种身价被定为极少数人可以拥有的。

外观上,超级车的设计都很低,Gemera的设计也遵循了这个原则,那辆车的高度只有1295毫米,所以,如果配备普通车门,进入车内是一件麻烦事,所以Gemera更有风,具有实用的剪刀门结构,所以下车比较宽松。(大卫亚设、Northern Exposure(美国电视剧)、Northern Exposure(美国电视剧)另外,款式周围的前风挡也是Konisik车型独有的。LED前灯集团的眼神并不锐利。保险杠两侧的进气口非常夸张,并添加了碳纤维装饰板的亮点。

到了侧面,你会发现Gemera的形状仍然是流线型的。驾驶舱后面的线条采用滑梯设计,增加了侧进气口形状。整个车身长度为4975毫米,轴距为3000毫米,在超级汽车上块头很大,配备了前21英寸和后22英寸的铝轮毂,分别与前295、后315宽度的轮胎相匹配,可以说握力表现和视觉效果都是最高水平的。

到了车后部,可以看到Gemera的尾部线条也比较尖锐,LED尾灯面积不大,形状与车灯组相呼应。中央的扰流板面积比较可观,被碳纤维材料的后嘴唇包围,与夸张的扩散器形状一起看,是超级车可能具备的气质。

进入车内,可以看到Gemera的装修没有很多超级跑车那么复杂,呈现出整洁的氛围。中心控制台采用真皮材料和碳纤维装饰相结合的制作,是身价不菲的类型。有趣的是,主副驾驶员两侧安装了显示屏,可以实时显示车外的视频,不需要配备传统风格的外部后视镜。控制触摸屏规格为13英寸,配有11个扬声器。

进入主驾驶座后,可以看到Gemera的多功能方向盘是上下平结构的,包裹着碳纤维。

材质、电气调节、内存、支持加热功能、变速表盘也不缺席,前面有液晶表盘。在安全配置中,Gemera的主动安全配置价格完全,还添加了360度全景图像和全速域自适应巡航。

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虽然是一款超级跑车,但是Gemera依然配备了4个座椅,全部座椅都支持电动调节,后排座椅的空间表现虽然并不宽敞,但是容纳一般体型的乘客短途乘坐还是足够的。当然后排座椅的包裹性也非常出色,同样采用了运动风格。

由于是中置引擎,所以Gemera的前机盖打开是一个储物空间,而后备箱也有储物空间,不过离着发动机舱的距离还是比较近的。动力方面,Gemera搭载的是一台2.0T三缸的发动机,在超级跑车上基本上见不到这样的排量,但是依然具有非常激进的调校风格,可输出440kW的峰值功率,以及600N·m的峰值扭矩,在2000-7000转的区间内均能爆发出来。当然Gemera还搭载了前后三电机的组合,综合峰值功率达到了1268kW,综合峰值扭矩达到了3500N·m,这样的参数表现堪称恐怖,所以Gemera的0-100km/h加速成绩只需要1.9秒,这样的加速能力也是首屈一指的存在。

底盘方面,Gemera采用了电动四驱的结构,前后悬架均为双横臂式独立结构,拥有着极为从容的高速过弯表现,当然它的整备质量只有1850公斤。

写在最后:

虽然Gemera只是搭载了2.0T三缸发动机,但是在三电机的加持下,它的动力输出水平比很多V12、W16结构的大排量发动机还要高,而且还拥有着50公里的纯电续航里程,所以它既可以在道路上风驰电掣,也能享受到零排放的优势。不过近2000万元的不菲身价,也只能是少数人才能拥有的顶级座驾,当然4座的结构也意味着它的实用性会比一般超级跑车更好一些,拿来日常代步通勤也更合适一些。

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