中国有很多W240迈巴赫,这辆车当年在中国的落地价格超过1000万韩元,太贵了,被网友称为大牌驾驶。如果买一辆大家伙,那就买两辆?浙江金华有迈巴赫车主,当年直接买了两辆,车牌号码也一样,这个人就是宝阳方道文的总经理徐宝云。

这是徐宝云的轿车迈巴赫62S。62S是迈巴赫恢复4年后的升级模式,比之前的62更强。s是Special的缩写,意思是将更多尊贵客户的个性化需求融入到设计中。也就是说,这是高度个性化的定制车型,每辆车的价格都不一样。

这辆车也是宝阳总经理的座位。车牌号码相同,但车牌颜色不同。如果我说这个蓝卡利亚A6668A是迈巴赫62S,原因也很简单。超过6米的黄牌,这辆车是蓝牌。应该是迈巴赫57S。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视),)迈巴赫57S上的蓝卡是对的,但这并不意味着62S不能接受蓝卡。

这个蓝色品牌的车确实是迈巴赫62S,其实看车门就知道了。迈巴赫57S长5.7米,迈巴赫62S长6.2米,两辆车最大的区别是后排,62S可以用航空座椅半躺,但57S没有这种功能。前面很难区分的话,从侧面看就知道了。因为迈巴赫62S的车门和三角窗是分开的,迈巴赫57S后面是一体的。

不是所有的迈巴赫62S都要打黄牌。10年前,超过6米的轿车可以根据座位数获得蓝卡。当然,根据车身长度可以拿到黄牌。现在的新校规只要超过6米就是黄牌。以前,美国规则版劳斯莱斯幻影的车长超过6米,黄牌上升的也有,中规版幻影为了不坐黄牌,把尺寸调整到6米以内,所以不需要A卡。(大卫亚设)。

一开始黄牌迈巴赫62S用的是Lia A牌照,后来改成了Kim Gong Hue。至于之前为什么使用LIA牌照,其实不难理解。国内很多豪车基本都在公司家具,特别是大公司,大公司还有分公司,所以使用RIA A牌照也不难理解。(阿尔伯特爱因斯坦,《北方司法》前情提要)。

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