《郝车来袭》原装新车:提到豪华品牌,德系有奔驰宝马,日系有雷克萨斯,美系有凯迪拉克和林肯,只有韩系迟迟没有推出的豪华品牌,但随着2021年现代汽车进入豪华品牌捷尼赛思官方中国市场,“韩系豪华品牌”以前的现代集团也曾将劳恩斯和杰恩斯引进中国市长/市场。与现代的关系随着丰田和皇冠、捷尼赛思的出现和与现代的关系升级到丰田和雷克萨斯。那么,作为极限唯一奢侈品牌的捷尼赛思品牌到底怎么样呢?今天郝大哥来和你谈谈捷尼赛思G80。

事实上,2015年,现代以全球市长/市场布局推出了独立的奢侈品牌-捷尼赛思,但直到2021年才进入中国市场。捷尼赛思营销模式属于直营店,顾客可以根据需要直接在网站上订购,上海和成都共有4个捷尼赛思中心提供全方位的服务,与特斯拉类似。这次的3.5L V6位移版本没有比海外市场引入国内,但从另一个角度来看,2.5T动力也足够,售价也更便宜。目前,国内销售车型有G70、G80、GV80,即将上市的G80纯电子版。但是面对强大的竞争对手,杰尼斯思想在一线二线城市占据一席之地仍然面临着很大的压力。(莎士比亚、温斯顿、竞争者、竞争者、竞争者、竞争者、竞争者)

捷尼赛思G80的两位设计师中,一位创造了上一代奔驰S级,另一位主导了宾利团队的设计,在奢华气质方面,G80属于“科班出身”的作品。巨型盾形格栅的分离体前照灯不仅非常有辨识力,而且还具有古典之美。(威廉莎士比亚,温德萨默,序著) (威廉莎士比亚,温德萨默,序著)尾巴形状与前脸很相配,尾灯延伸到车侧,厚度感十足,相信这种造型设计符合大众的审美标准。

捷尼赛思G80在室内装饰的加工和材料方面仍具有较高的水平。可以说,在配置方面,边际车一直处于领先地位,很难在同价位找到可以与之匹敌的车型。有NAPPA真皮座椅、电动吸入门、裸3D仪表板等。特别是后座上,座椅加热/通风、遮光窗帘、多媒体系统等一应俱全。豪华品牌不能只看配置是否丰富,但从性价比来说,35-45万韩元左右的预算,能买到这样的工资配置是非常困难的。

作为豪华品牌,拥有丰富的安全配置也是理所当然的。捷尼赛思G80配备了主动刹车、车道偏离、车道保持、并行辅助、360度全景倒车影像、自适应巡航、遥控智能停车辅助、AR实景导航等,本身并不奇怪,但关键都是电场标准,所以可以看到。

在捷尼赛思G80位置中,大型行政豪华轿车、新车长宽分别为4995/1925/1465mm、Baby为3010mm,从车身尺寸上可以看出,G80没有根据国民的喜好增加,因此在车身尺寸上没有优势。如果你喜欢原味,G80可能适合你

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空间方面毫无优势,但动力却十分给力,相比同价位均搭载2.0T的奔驰E级、宝马5系以及奥迪A6L,捷尼赛思G80起步就是2.5T,最大功率223.6千瓦(304马力),足足比它们多了100多马力,峰值扭矩422牛·米,同样也多了100多牛·米,在实际驾驶中也能感受到更加充沛的动力性能,与之搭配的8AT变速箱,当然还有四驱版本可选。

新车目前在售四款车型,售价区间为36.28万~45.38万元,通过配置分析郝哥推荐大家首选后驱豪华版,也就是最低配,相比旗舰版配置少了全液晶仪表盘、抬头显示、真皮座椅以及后排豪华座椅配置,还有后排液晶屏幕、品牌音响、遮阳帘、后排独立空调等等,以上大部分配置都是围绕着“老板专属”级别,如果不经常接待客户能省下7万元它不香么?如果是想以商用为主且又不差钱,那可以直接上顶配四驱旗舰版了。

是不是很多网友都很好奇捷尼赛思G80最直接竞争对手到底是谁呢?其实官方一直将奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L作为其最大对手,但无论从售价区间还是品牌知名度都相差有些悬殊。假设以进口身份来对比,雷克萨斯ES又或成为其最大对手,仅从售价来说,甚至有些网友调侃道连红旗H9都有可能成为它的竞品,那么您觉得哪类人群会选择捷尼赛思呢?

《郝车来袭》总结:凭借不错的颜值、丰富的配置和强劲的动力,捷尼赛思的产品力还是相当有竞争优势的,此前在北美市场拿奖无数就是最好的证明,但作为豪华品牌来说,品牌知名度也是中国消费者在购车时很重要的参考之一,初入国内市场的G80在这方面还有很大的提升空间,不知道您对这个韩系豪华品牌印象如何呢?

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