【福特max】售价约为60.3万人民币的江铃威龙HV5同根兄弟福特F-Max德国正式销售。

"我们将成为欧洲最大商用车市场的强势新品牌."F-Trucks Germany的三名股东兼董事之一Jan Plieninger在接受采访时说道。福特中型汽车的德国代理商F-Trucks Germany继上世纪的Transconti卡车之后，将福特的重型牵引车带回了德国。作为进入市长/市场的第一步，2019年正式亮相的福特F-Max牵引车将成为进军德国市长/市场的领头羊。这辆车也是刚投产不久就戛然而止的江铃威龙HV5的原型车。

德国市场销售的F-Max牵引车几乎选择所有可选择的配置，售价高达81000欧元，相当于人民币约60.3万韩元。这款F-Max采用4×2驱动形式，最大输出功率为500马力，最大扭矩也达到2500雨米。可定制的颜色和装备包2个，车辆维修间隔达15万公里。

新品牌中最重要的是建立完善的服务和经销商网络。为此，F-Trucks作为自己的培训师培训合作伙伴，并提供售后服务。F-Trucks股东之一Marc Stegmaier表示，其目标是到2025年在德国设立100家服务商店和25家以上经销商，提供快速售后服务。

福特卡车德国、奥地利和瑞士的董事zenc Kirandi也谈到了福特卡车如何与家人经营的Stegmaier集团一起在德国市场站稳脚跟。该战略是通过紧密的服务伙伴网络和备件的高可用性，确保强大的售后服务，从而最大限度地减少卡车运行中断时间。与此同时，目前急需解决的是品牌知名度问题，路演也是扩大影响力的手段。福特在欧洲的轻型车市场上也广为人知全顺系列，但在中型车领域，很多人不熟悉这个新品牌。

在欧洲市场，这个价位的4×2牵引车包括沃尔沃FM、斯堪尼亚P系列、万TGS等，基本都是凸起的地板车型，福特想利用差异化竞争将高平地板驾驶室引入这个价位，吸引对品牌不太满意但对空间有需求的客户。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视))。

F-Max总共可以左右提供两个1350升的大型燃料箱。

到目前为止，德国市场上提供的F-Max只有牵引车版本。因为福特通过调查发现，德国市场每年重型汽车市场的近60%是半挂车。因此，牵引车是迅速找到位置的车型。随着几年后的车型升级和技术发展，底盘汽车也将引入德国市场。

目前的短板是福特F-Max无法避免500马力柴油发动机这一动力问题，短期内没有真正解决的方案。福特表示，包括氢燃料电池和纯电动卡车在内的替代燃料已经在开发中。但是什么时候能实际拿出来，还没有明确的答案。

最后再看一下停产的江铃威龙HV5。