【惠威汽车功放】DSP放大器越来越多。我该怎么选择？这个认证足以列入购买清单。

在游戏中，如果没有牧师的补给支援，再强的盾牌勇敢者也无法忍受对方的连锁轰炸。在汽车音响改造中，如果没有足够的推力和专业的语音调整，再好的扬声器也无法恢复优美的音乐旋律。DSP放大器就像游戏中的“最强奶妈”，集功率放大和音频调谐于一体，让各频道扬声器尽情发声。惠威汽车音响、推出新的PXA系列3个DSP放大器、一般简易的4.1系统升级或最多8声道多声道音频系统、惠威PXA-410、PXA-600和PXA-800这三个DSP放大器产品中的任何一个总是适合你。

d类大功率、冷却很重要

惠威PXA系列的三款DSP放大器产品，外观和尺寸都相同。四周的设计非常简洁，19618439毫米的小号，可以藏在座位下面，不会留下改建痕迹。虽然体积小，但从产品的多种设计可以看出，机器的小壳内有强大的能量输出。有线端口分为前后两部分，支持高级、RCA、同轴、光纤等音频信号传输模式，外部蓝牙模块支持Aptx高清蓝牙音频和手机APP，可以协调，从而简化使用过程。

首先，PXA系列有自己的电源输入。这是大功率放大器稳定工作的前提，电源和扬声器的连接端口也进行了氧化镀镍处理，传输更加高效，失真更小。另一个是产品出色的冷却系统。老实说，在DSP功率放大器产品中很难看到像PXA系列这样出色的冷却系统。散热性能好的铝壳只是基本，左右两侧的热鳍也只是日常，但是前后两侧安装的通风孔和小风扇真的很让人惊讶。这说明PXA系列真的具备强大的功率输出功能，为高功率的稳定输出做好了充分的准备。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，Northern Exposure)。

到底有没有虚脱，拆机看电路是看真章的时候了。从体积上可以看出，PXA采用高性能D类电路设计，最引人注目的是电路板上的大变压器，周围是电容器组，构成“水库”。特别地，由于PXA-410具有低音通道，因此为低音扬声器的功率需求增加了变压器。为了得到更好的东西

的分离度，避免功率放大部位和音频处理部分的相互干扰，PXA系列DSP功放采用了双层电路设计，将音频处理部分独立出来，以保证其不高于0.05%的低失真率。

惠威PXA-410电路

惠威PXA-600电路

惠威PXA-800电路

电脑手机精准调试，打造真实临场感

调音软件也是将三款产品放在一起，打开软件之后有PXA-410、PXA-600、PXA-800三个产品的选项，点击相应型号就可进入到产品具体调音的界面。不管是哪一款产品，里面的每个声道都可进行31段EQ均衡调试，频率范围20Hz至20kHz，增益-12dB至12dB，精度0.1dB；延时从0至20ms可调，精度为0.021ms或1cm；除总音量外还支持各通道增益从-59.9dB至0dB可调，也及单独静音，0°/180°相位可选等项目的调试。分频器支持宁克-锐、贝塞尔与巴特沃斯三种专业滤波器，滤波斜率为从6dB至48dB可供选择，还支持各种音源按需要进行混音处理。

除了电脑调音之外，当选购配套的外置蓝牙模块后还可用手机APP进行调音，有主页、延时、通道、EQ、混音五大界面，以及6大预存场景，操作简单明了易上手，让车主在日常驾驶中，也可根据播放音乐的不同随时调节，非常的方便。

小结：Hi-Res认证，临场感十足

惠威PXA系列的三款产品，没有复杂的安装过程，也不需要占据原本就狭小的车厢空间，集合了小体积、多声道、高性能、大功率、易安装、低失真等这些优点，完全卡在了车主的需求点上，并且都通过了Hi-Res Audio高解析音频认证，不论是产品本身的品质，还是音质表现，都很出色。车主只需要轻松小改，就可以拥有临场感十足的HiFi靓音。

惠威PXA-410技术参数 / 工作电压：DC10V-16V / 额定功率：180W×4+250W×1@4Ω；320W×1@2Ω / 频率响应：10Hz-45kHz / 信噪比：≥95dB / 失真度：≤0.05% / 输入灵敏度：180mV / 输入阻抗：10kΩ / 分离度：≥75 dB / 尺寸：196×184×39 mm

惠威PXA-600技术参数 / 工作电压：DC10V-16V / 额定功率：150W×6@4Ω / 频率响应：10Hz-45kHz / 信噪比：≥95dB / 失真度：≤0.05% / 输入灵敏度：165mV / 输入阻抗：10kΩ / 分离度：≥75 dB / 尺寸：196×184×39 mm

惠威PXA-800技术参数 / 工作电压：DC10V-16V / 额定功率：150W×8@4Ω / 频率响应：10Hz-45kHz / 信噪比：≥95dB / 失真度：≤0.05% / 输入灵敏度：165mV / 输入阻抗：10kΩ / 分离度：≥75 dB / 尺寸：196×184×39 mm