目前宝马的新一代X1和iX1车型已经在海外市场全球发售,两款车型将于今年10月和11月上市,预计最早将在今年年底之前陆续开始交付工作。另外,华晨宝马的新一代X1车型也将在今年年底前完成更换工作,并将继续与奔驰GLB、奥迪Q3、雷克萨斯UX等车型竞争。
据悉,宝马新一代X1动力分别为101千瓦、112千瓦、峰值扭矩分别为230N m、360N m,传动系统配备7档双离合器变速器,配备48V轻型混合系统,1.5T此外,新车还将推出消费者可以购买的2.0T插头混合型号,综合最大输出功率分别为183千瓦和243千瓦,最大扭矩为473千瓦。
宝马的新一代iX1由前后双马达驱动。最大输出功率为230千瓦、最大扭矩494N m、64.7千瓦h电池组,在WLTP条件下,最大寿命里程达438公里。
尺寸方面,宝马新一代X1和iX1车型的尺寸分别为4500 x 1845 x 1642毫米,托架一致为2723毫米。另一方面,新车前脸换成了更大尺寸的双馨进气格栅,下保险杠样式也符合X3车型。尾部部分提供了一套全新形状的LED尾灯,下面也升级了隐藏的排气布局。
另一方面,宝马新一代X1和iX1车型的内部配备了10.25英寸全液晶屏数字仪表和10.7英寸液晶屏控制屏幕,并对新的iDrive 8操作系统进行了升级。在配置方面,新车标配多种配置,包括自适应巡航控制、前方碰撞警告系统、停车辅助和倒车辅助。
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