国技汽车联合国飞机集团兄弟单位及其他股东共同投资8亿元,在赣州成立国威标准,进入新能源汽车制造领域,今年1月17日正式取得电动轿车生产资格。最近,国威俊宣布,GC1车型将于今年9月立即上市。该车型定位为A00级纯电动小型车。
GC1基于RAS机箱结构构建。这是以纯电气技术为基础开发的电车平台。由于没有内燃机、冷凝器、传统传动系统等,前后悬挂都是较短的设计,GC1可以有更好的空间表现。
外观:设计简约大方
GC1外观的设计简单大方,采用光栅式进气格栅和两侧圆润的车灯,整体辨识度很好。在外观构成方面,制造商没有公布太多具体细节。
这辆车的长宽分别为3710/1670/1530毫米,轴距为2500毫米。GC1采用双色车身的设计,顶部的白色屋顶加上底部的黄色车身,使GC1的造型非常清晰。
尾部部分,GC1是圆润的设计风格,尾灯形状满满的。下面应用黑色铬装饰,连接两边的雾灯,整个尾巴的形状与前面的脸相呼应。
室内装饰:年轻风格的时尚
装修方面,GC1的总体设计语言比较精巧,黄色和黑色混合的室内设计给整个车增添了时尚的味道。装修与方形元素相似的设计、空调出风口、单元都应用了这种设计风格,整体布局非常有规律。
电动车不需要中央传动轴,所以GC1不使用传统的T形中心控制台,也提高了前排空间利用率。但是同时,GC1将失去非常重要的桥梁支撑设计。
GC1采用全液晶仪表盘设计,具体尺寸尚未公布,仪表盘除了显示一般信息外,还可以支持许多其他车辆信息的扩展。中央控制屏幕大小目前不得而知,特定的扩展功能企业也没有公开太多,但通过照片可以清楚地看到屏幕下方集成了一系列功能按钮。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)对于空调,GC1不使用自动空调设计,而是保持功能区域的实际钥匙。
新车配备永磁同步电机,电池能量为36.2千瓦时,工信部综合续航里程为300公里,0-50公里/小时加速时间不到6秒,在高速充电模式下充电从30%到80%需要30分钟。但是其他具体参数尚未公布,我们也将继续关注。
摘要:智俊GC1定位是城市代步车。其售价预计在6-9万区间,未来进入A00级这一细分市场后,将面临奇瑞eQ1、ORA R1、比亚迪E1等车型的挑战。具体表现如何,我会拭目以待。(大卫亚设)。
资料来源:第一电网
作家:文身号
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