【法拉利价格表】新车|硬顶敞篷插头混合系统，法拉利296 GTS上市，348.8万韩元

文：次帝原创高耀鹏理解

【了解车制原装产品】近日，法拉利宣布，新款硬顶敞篷插头混合动力跑车3354296 GTS以348.8万韩元上市。与目前销售轻型版296 GTB相比，这辆车的售价增加了50万韩元。

296 GTS是法拉利最新的6缸敞篷跑车，也是法拉利Berlinetta跑车家族的新成员。

以每小时45公里以下的速度开放开放时间为14秒

尾部中央排气使用

早在去年10月，法拉利新的6缸跑车296 GTB就首次在国内上市，此次上市的296 GTS可以看作是硬顶敞篷版。与296 GTB相比，296 GTS外观延续了屋檐式挡风玻璃、尾部中央排气、车身两侧大型进气口等设计。

296 GTS干重比296 GTB增加了70公斤

由于硬顶敞开式结构，296 GTS在非敞开式状态下，整体视觉效果与296 GTB基本一致。据法拉利称，296 GTS使用折叠式硬顶敞篷车，车速在45公里/小时以下的情况下，敞开式关闭时间为14秒。同时，296 GTS干重比296 GTB增加了70公斤，达到1540公斤。

室内使用双色搭配

整体设计基本符合296 GTB

装修方面，296 GTS驾驶舱继续搭载从法拉利SF90 Stradale车型沿袭设计理念的全数字交互界面。与此同时，296 GTS还引进了平视显示系统、副驾驶员信息化面、触摸式空调面板、汽车内大量碳纤维和皮质材料。

前后轮规格分别为245/35 ZR 20 J9.0和305/35 ZR 20 J11.0

在电动机的帮助下，296 GTB电力系统综合功率为830马力

就动力而言，296 GTS继续120度角V6发动机，该发动机的最大输出功率为663马力，相应的电动机输出功率为122千瓦，系统综合输出功率为830马力。在传动系统方面，该混合系统与法拉利SF90 Stradale、Roma、Portofino M和SF90 Spider型号中使用的8档双离合器变速器和电子差速器(E-Diff)相匹配

发动机和变速器之间有电动机/发电机单元(MGU-K)

此外，位于296 GTS发动机和变速器之间的电动机/发电机单元(MGU-K)与7.45kWh电池一致，纯电动模式的续航里程为25公里。(法拉利的296 GTS车辆参数)

市长/市场环境：

法拉利法拉利

法拉利SF90

法拉利296 GTB

目前法拉利品牌已经推出了4种混动跑车。其中，第一辆混动跑车为LaFerrari，第一辆插头混动跑车为SF90，第二辆插头混动跑车为296 GTB。此次在国内上市的296 GTS是法拉利第4型混动跑车、第3型插头混动车型。

玛莎拉蒂MC20

从内部定位来看，296 GTS位于SF90之下，可以简单理解为法拉利入门级插头混合敞篷跑车。市长/市场方面表示，由于296 GTS采用了硬塔敞篷结构，同级车型将指向玛莎拉蒂MC20硬塔敞篷版(270万~ 329.88万韩元)。