手握15万的预算,想买一台纯电动SUV该如何选择?事实上,选择型号往往是性价比。大家关心的很少。寿命够远吗?空间够大吗?配置够高吗?颜值在线吗?让我们带着这几个问题一起了解一下今天这个疯狂的Aion Y。
现在电动车的室内设计越来越同质化。就像手机的外壳一样,基本的配置逻辑取决于屏幕重叠和轻薄的变速机构。这个Aion Y也一样。使用手柄式变速机构。同时,车内有全液晶界和中央控制机两个屏幕,车辆几乎没有物理按钮,所有功能都集中在14.6英寸中央控制屏上。而且,显示效果明确,反应速度也很快。
该车具备座椅通风、供暖、360全景影像、全景天窗,甚至L2级自动驾驶辅助系统,布局层非常完美。唯一令人费解的是方向盘都是塑料材质,只支持上下两级调节,不支持前后调节,所以很遗憾。疯狂Aion Y最神奇的地方是空间表现。试驾者的身高为1.85米,坐在后座上可以轻松地抬起腿。无法想象是4.4米长的小车。而且,整个地板都处于一种顺平状态,这种表现可以与本田官路相媲美。
这是一款全新的纯电动SUV车型,尺寸也不是很大。制造商给出的定义是小型SUV。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),)随着汽车进入电气化智能化时代,外观往往会导致同质化的设计理念,为了使其跑得更远、更快,制造商通常采用流线型的车身设计,从而降低风阻。因此,Aion Y的外形是流线型方形盒子,优点是风阻低,续航时间更远,车内的空间也很大。可以看出,细节是从轮毂到后视镜,以及隐藏的门把手的设计,目的是减少风阻力。
车身侧面,虽然这辆车不是特别大,但它的车轴距离已经达到了2750毫米。GS8的车身尺寸比它足足大了两圈,但轴距只有2720毫米,可见Aion Y的车内部空间非常大。另外,长托架在机箱中安装电池的空间也会更大。
续航里程方面,广汽Aion Y有三个版本,60版本的电池组容量为55.5千瓦/h,配备磷酸铁锂电池包,续航里程410公里,完全可以作为城市通勤使用。价格相对便宜,但配置也相对低,特点是适合网络约会。70版本续航里程达到500公里,电池组容量改为61.3千瓦/小时,改用三元锂电池,有三种不同的车型,价格约在11-13万韩元左右,性价比非常高。最高80板续航600公里,三元锂电池包达到76.8千瓦/h,是所有电动车中排名前十的续航系统,价格低于15万韩元。夏天两个人开空调差不多能跑580公里左右。北方冬天也会有续航损伤,但个人认为600公里的续航能力足够了。
所有其他版本的型号均为永磁同步单电机,最大马力184匹,最大扭矩225牛米。从参数来看不太亮,但车辆重量控制得很好,还不超过2吨,所以开车比较轻。
总之,在颜值方面,疯狂Aion Y有碰撞的设计,属于年轻人喜欢的范畴。在配置层面,除了方向盘有点不满意以外,其他配置都很高。结合空间黑洞的属性,消费者会给出非常高的分数。(威廉莎士比亚、黑洞、黑洞、黑洞、黑洞、黑洞、黑洞、黑洞、黑洞)这车最大的亮点是续航性能不到15万韩元,续航600公里,性价比非常高,整体实用性也有很大提高。
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