提到合资的美系MPV,大家能想到什么?预计很多人瞬间就能想到别克GL8这款车型。但是你知道吗?几年前,道奇和克莱斯勒的MPV有国产经验,但他们的命运截然不同。

别克GL8是我们非常熟悉的车,自1999年上市以来,都经历了老GL8、陆尊、小胖斗鱼、653T等多次换代。无论是哪一代都是不可磨灭的经典,很多大企业都将其用作通勤车、商务接待车。

当年别克GL8也确实豪华!2005年,别克推出了全真皮座椅,并推出了具有双列娱乐功能的GL8陆尊。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视),)当时GL8陆尊可以说是商务接待的典范!

为了实用性,别克GL8育尊也非常好。第三个座位可以整体分解,第二个座位可以大幅度向前移动,形成巨大的行李箱。长途行驶时装满一辆物资!

实际上,在别克GL8陆尊诞生的同一时期,国内有两个非常经典的合作MPV:东南克莱斯勒大帝龙和东南道奇凯。(威廉莎士比亚、温斯顿、Northern Exposure(美国电视剧)、)这两辆车可以说是姐妹车型,只是灯组、中网的细节不同,现在的本田奥德赛(参数|询问)和阿莱辛(参数|询问)

要说实用性,东南道奇凯和东南克莱斯勒大帝龙比别克GL8强一分以上!这两辆车的第三个座位可以向后折叠形成“钓鱼模式”,第二排和第三排座位都可以藏在地板下,形成巨大的存储空间!

必要时,可以单独隐藏一个座位,形成4台或5台,同时装载货物。

但是这三辆车的命运截然不同。别克GL8在国内混得像风物一样,大帝龙和KANEK没有卖出几台,甚至被遗忘了。

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