2022年重庆车展最近开幕,此次车展可以说是拥有主场优势的重庆汽车企业大放异彩。长安界是绝对的“首发选手”。这次车展上有20多辆新车出现或上市,根据文章的篇幅,本文将选择几种重磅车型向大家介绍。(大卫亚设)。
新三菱奥兰德
新的奥朗德是由新一代标准相同的平台——新的CMF-CD平台制成的。新车延续了海外车型的设计语言。“Dynamic Shield”家族型设计,前脸为X型,分离型头灯加上粗银色装饰,前脸识别度很强。
侧面车身比例协调,并且呈现出强硬的视觉效果。悬浮式屋顶营造出时尚的氛围,腰线和侧裙位置的线条设计一起提供车侧照明效果。
尾部的形状比较简洁、狭窄、狭窄的尾灯由黑色元素勾勒轮廓,后风挡的S-AWC标志显示新的奥兰将配备四驱动器系统。
与外观相比,新车内饰缺乏一点新鲜感。用悬浮式中央屏幕和直线修饰的中央控制台目前采用了很多新车。(这是我的作品。)(威廉莎士比亚。温德萨默。)
新车将提供12.3英寸全液晶仪表、9英寸中央控制屏幕、四轮多功能方向盘、10.8英寸HUD抬头显示屏、自适应巡航、车道保持辅助等技术支持配置。
在动力方面,广汽三菱新的奥兰将搭载1.5T 4缸涡轮增压发动机,传动系统与CVT无级变速箱一致。新车预计今年内上市。
阿维塔11
阿维塔是长安、华为、宁德市时代三家企业合作打造的高端智能新能源品牌,阿维塔11面向大中型SUV,于8月8日正式上市,年底交付。新车造型简单流畅,科技感强,分离型LED灯光组具有鲜明的辨识度。
侧面很有饱腹感,靠背屋顶和没有框架的车门营造出时尚的氛围。实际上,车型前翼子板上装有来自华为的激光雷达。22英寸黑色银色双色车轮的精致和运动感都很出色,非常符合车辆氛围。
饱腹也是汽车的基调,穿透式尾灯是目前流行的设计要素。Avita 11的后风挡比较垂直,大小也小,但新车配有流式后视镜。另外,升降机扰流板也吸引行人的目光。
光的利器。
新车内饰将环抱式设计语言提升至新高度,档次感出众。中控台中央的“Vortex情感涡流”设计别具一格,还可以变换不同主题灯光。大尺寸中控大屏集成众多功能,而车内也几乎没有实体按键,全液晶仪表和副驾驶娱乐屏幕也没有缺席。此外,阿维塔11还将会提供4座和5座版车型。
阿维塔11将搭载华为双电机系统,电机总功率425kW(578Ps),总扭矩650N·m。官方表示其0-100km/h加速成绩在3秒+。由宁德时代提供的90.38kWh的三元里锂电池组令新车具备CLTC纯电续航600km的能力。未来新车还将提供续航700km的版本。
上汽飞凡R7
荣威旗下的R品牌走上独立自主的发展道路,并拥有了全新的名称——飞凡汽车。R7是飞凡汽车第一辆真正意义上诞生自全新架构的产品。
飞凡R7造型设计拥有鲜明的新能源特征,横贯左右的LED灯带、犀利的头灯以及封闭式前脸都是具体体现。新车前包围不仅肌肉感十足,而且X型设计元素也呈现出凶狠气息。
溜背式车顶暴露了其轿跑SUV的身份,上扬的车窗下沿线条以及无框车门均能提升动感气息。尺寸方面,新车长宽高分别为4900/1925/1655mm,轴距2950mm,契合中大型SUV的定位。
车尾造型富有张力和层次感,贯穿式尾灯造型独特,其上方设有飞凡汽车的R标识。两侧的纵向开口以及后包围的灰黑色装饰板是提升运动感的设计。
飞凡R7的内饰走简洁路线,整个中控台被大屏填充,官方称之为43英寸真彩三连屏设计。配置方面,新车配备了华为视觉增强AR-HUD平视显示系统、全景天幕、无框感应式车门等。此外,激光雷达、英伟达Orin智驾芯片也为飞凡R7的智能驾驶辅助功能提供了硬件支持。
动力层面,飞凡R7将提供单电机和双电机两种版本,前者最大功率250kW,后者前后电机分别为150kW和250kW。此外,新车采用三元锂电池组作为储能单元并且支持换电,最快2.5分钟就能完成换电操作。
领克01 EM-F
领克01 EM-F其实就是领克01混动版,新车共推出三款车型,预售价格区间为18.80-21.00万元。
新车外观设计基本与燃油车型保持一致,家族设计语言有不错的辨识度。车尾的Lynk E-Motive标识以及EM-F字样表明了其混动版的身份。
领克01 EM-F搭载基于雷神混动系统的Lynk E-Motive智能电混技术,DHE15 1.5TD混动专用发动机最大功率110kW,传动系统采用3挡混动电驱变速器DHT Pro,该车的0-100km/h加速时间仅为7.8s,WLTC工况下油耗仅为4.88L/100km。
长安深蓝SL03
长安深蓝SL03是基于长安全新的EPA1纯电平台打造的一款中型车,预售价格区间为17.98-23.18万元,新车将于7月正式投放市场。
长安深蓝SL03造型前卫动感,锐利的LED头灯以及张扬的前包围设计均是营造前卫气息的重要组成部分。
新车侧面造型简洁流畅,上扬的腰线、黑色侧窗饰条以及隐藏式门把手带来时尚效果。新车长宽高分别为4820/1890/1480mm,轴距为2900mm。
车尾运动感强烈,贯穿式尾灯不仅造型时尚而且还与扰流板融为一体,后包围的分段式设计也与上方扰流板形成呼应。
新车内饰造型简洁,中控台采用环抱式设计,14.6英寸中控屏支持向左右两侧分别偏转15度,其内部搭载高通8155芯片,为车机系统的流畅性提供了保证。
长安深蓝SL03提供纯电版、氢电版以及增程版车型。纯电版采用后置单电机,低功版最大功率160kW、最大扭矩320 N·m,高功版最大功率提升至190kW,最大扭矩不变。两种版本CLTC续航里程均为515km。氢电版馈电氢耗低至0.65kg/100km以下(CLTC工况),综合工况续航里程可达700km以上。
增程版车型采用最大功率95马力的1.5L四缸自然吸气增程器,为车轮输送动力的为后置单电机,最大功率160kW、最大扭矩320N·m。最低荷电状态油耗为5L/100km,WLTC纯电续航里程为165km,CLTC综合工况下满油满电续航里程可达1200公里以上。
结语
2022重庆车展重磅新车还有长安UNI-V 2.0T、魏牌拿铁DHT-PHEV、新款福特福克斯、长安欧尚Z6等,受限于篇幅本文未有提及,不过想看欧尚Z6的各位可继续查看今日第三条文章。
其实本届重庆车展除了主场选手大放异彩之外,在这些重磅新车中,新能源车型也占据了主导地位。如果入手新车的话你会考虑新能源车型还是燃油车?欢迎评论区留言互动。
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