说到奔驰G级,这是很多“屌丝男”心中的“梦想车”!

去年奔驰G级推出入门版的G350更换了奔驰GLC等2.0T 4缸发动机,成为史上最贵的2.0T 4缸车型。

还有212.7万韩元的G500热盐特别版车型,但采用限量销售的方式,全球只供应500辆,国内不超过2位。

早在最新一代奔驰G级上市时,就有“G 500将永久退出中国市场”、“G 350将完全取代G 500车型”、“G 500车型将为EQG Tenjia”的传闻,但最终传闻是传闻,奔驰还是恢复了其原创G级!

最近,红点汽车从梅赛德斯-奔驰相关人士处获悉,新款G 500正式上市,共推出了182万韩元的官方指导价。

此次G500没有限制,但与现有G500相比,价格上涨了19.12万韩元,同时预计这辆车将再次供应不足,上涨4.5万韩元是不可避免的。

外观方面,新的G 500延续了旧车型的整体设计语言,连接三个横幅的进气格栅、突出的旋转灯、圆形大灯、环形LED每周行车灯、突出的前灯都没有变化,一眼就能看出是奔驰G级。(威廉莎士比亚、温德萨默、奔驰、奔驰、奔驰、奔驰、G级)

新款G 500的车身侧面仍然是经典的方形盒子风格,还延续了经典的机械门环,非常方形的车身搭配了光滑笔直的线条,整体上看起来很硬气,很霸气。双5宽的19英寸轮毂突出了运动性。

新款G 500的尾部和前面的脸一样,仍然采用方形的整体造型,后门插件备胎也是这款车型的经典元素之一,后面的LED尾灯设计得非常小,后面G500标志告诉后方的车辆我不是好欺负的2.0T。(大卫亚设)。

新款G500的内饰过去采用了12.3英寸的双屏布局,没有采用奔驰最新的家族式室内设计语言,ARTICO皮革包裹的仪表台、方向盘、精巧的缝线等细节体现了出色的手工艺,副驾驶前的手柄总是告诉你其诉求和位置。

在配置方面,新款奔驰G500比现金车型有所提高,接近20万元的差价包括有自适应调节的现价系统、尊贵的装修部件、几何多波束LED前照灯、19英寸多辐黑漆轮毂,只有车主本身不值得知道。

就车身尺寸而言,新款奔驰G500的车身长宽分别为486619311975毫米,轴距为2890毫米,接近角和脱离角分别为30.7度、29.2度,加上梯形车架的非承载式车身,坚固耐用和通过性仍然无可比拟。

在功率方面,新款奔驰G500继续配备4.0T双涡轮增压V8发动机、最大功率310千瓦、最大扭矩610N.m、磁9AT变速箱、0-100公里/h加速只有5.9s,并配有100%差动锁和3个越野低速齿轮。

观察红点:

每个人心里都有个大G。要么停在你的车库里,要么停在你心里。

对于很多越野爱好者来说,奔驰G级在其心中有着不可替代的地位,40多年来,G级越野汽车在全球累计用户420,000,2.0T的奔驰G级确实撑不住面子,4.0T V8版本的回归让我们重新找回了那个熟悉的奔驰G级。

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