【别克昂克拉】解读别克ANCOLA，外观大气空间实用，油耗低到5.6L，适合家用吗？

在选择滑板车时，人们一般更喜欢小型SUV。这种等级的车型因为车身小、灵活、省油、实用性高。今天我们带来了别克旗下的安可拉合资小型SUV。目前销售的车型有4款，我们以2021年的332T CVT精英型为例，地图为14.59万美元，要不要确认一下这辆车到底适不适合家庭？具体生产力如何？

从外观上看，安可拉也延长了别克最新的设计理念，整体风格也偏向于年轻的运动。前脸的设计也比较平整，线条设计得比较平整，中网的格栅面积不小，还有穿透式铬装饰板。同样，前方包围的副进气格栅也是穿透型设计，底部有银色镶边，采用双重穿透手法，可以更有效地扩大视觉效果。(这是我的第一部小说，《莎士比亚》，前情提要：温德萨默，你知道吗？)你知道吗？(《现代中文译本》，《现代中文译本》)。

车身侧面的设计比较流畅，线条感充足，双色车身设计看起来比较大气。车身尺寸方面，ANCOLA的长宽分别为4295/1798/1607mm，BAY为2570mm，后排提供隐私玻璃，底部均为黑色塑料，有效防止刮伤。轮子的大小是17英寸，五方体是双色设计，更有活力，轮胎的规格是215/55 R17。

从尾部的设计来看，线条设计也一样展开，但整体设计是圆的，后面包围的底部被大面积的黑色边框包围，下部中间加了银色镶边，视觉效果很好，但排气是隐藏的设计，看起来很整洁。尾灯风格比较小，立体感好，内部结构不复杂，整体LED照明实用性比较好。

一上车，安可拉的室内设计就比较体面，符合美系的豪华美学，中控台的线条柔和，层层分离，视觉感受真的很好。(David Assell，Northern Exposure(美国电视剧)，Market)材料同样很有诚意，中控台的上半部分是柔软的材料，中间部分覆盖着皮革材料，配合缝纫工艺，质感和手感都很好。

方向盘是传统的三宽平结构，塑料材质和下面有曲线型铬材质，多功能按钮设计也很方便，整体效果很适合家庭。(David Assell、Northern Exposure(美国电视剧)、Northern Exposure(美国电视剧)仪表的风格比较简约，黑色底用白色字体设计，两个指针盘加上3.5英寸驾驶电脑显示屏也不便宜。

中央屏幕是悬浮型设计，大小为8英寸，UI界面的风格设计相对简洁、简单、简单。具备GPS导航、语音识别控制等所有功能

、CarPlay/CarLite的互联，还有通用的安吉星服务等等，还是非常丰富的。

对于安全方面的配置，昂科拉也是标配了6气囊，提供了胎压显示等，而主动安全功能上，昂科拉也是装备了车道偏离预警、车道保持辅助以及主动刹车这三大功能。在驾驶辅助上，昂科拉只提供了后驻车雷达和倒车影像，定速巡航需要选装才行。

座椅采用织物材质，加入了较多的缝线工艺，而内部填充物也偏软，舒适性还是有保障的，不过主副驾驶座椅都只支持6向手动调节。而后排座椅只提供了两个头枕，对于中间座位的舒适性肯定有所降低。

乘坐空间上昂科拉的表现还是很出色的，体验者的身高为186cm，坐进前排调整好位置，头部的空间还剩余3指。保持该位置不动再进入后排，头部空间剩余1指，腿部空间剩余一拳，并且它还提供了可开启式的全景天窗，整体空间表现是能够满足家用需求的。

动力上昂科拉采用了一台L3Z的1.3T涡轮增压三缸发动机，该发动机最大功率121kW（165Ps），最大扭矩240N·m，传动采用的是CVT无级变速箱。底盘悬架的组合也比较常见，采用的是前麦弗逊式独悬，后复合扭力梁式非独立悬架的结构。

总的来说，虽说昂科拉作为一个三缸车型，但是行驶质感和四缸并没有什么区别，动力上相比较起来也很强劲，何况目前昂科拉的优惠力度也是比较大的，相比起同级的一些自主小型SUV，配置又高，价格也划算，还是很值得选的。