近年来新能源汽车为什么能发展得这么快?我认为,除了推进相关政策外,国内成品汽油价格日益上涨是关键。毕竟,这直接增加了纯燃料车主的车辆成本。那么,养一辆新能源汽车一年又要花多少钱呢?现在,我们来分析一下SUV市场上最近很火的宋加DM-I。
型号模式为DM-I 51公里2驱动器尊贵型
在此之前,让我们先了解一下宋plus DM-I的基本信息。这辆车定位紧凑的SUV。目前共有7种配置出售。价格为15.28 ~ 21.68万韩元。价格不贵,但不便宜。在质量保证政策方面,据笔者称,这辆车的保证期限为6年或15万公里。
维护周期/成本
宋Plusdm-I是新能源汽车,但装有发动机也需要进行相关的维护项目。从官方保养手册来看,这辆车的第一次保养里程为3500公里,保养周期为7500公里。请注意,Songplus DM-I的第一个保证不是免费的。以1.5L型号33542021的DM-I 51公里尊贵型号为例,基础维护(更换机油滤清器)的费用约为395元,60000公里维护的总费用约为8109.0元(资料来源)。
有趣的是,我发现宋加DM-I的1.5T车型在4S店内的基础维修费支出也是395元,6万公里维修费也是8109.0元。相反,按照正常私家车一年2万公里的行驶标准换算的话,松加DM-I每年的维护费用约为2703元,折合额约为每月226元。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),家人)老实说,这笔维修支出还算合理,很多家庭消费者都能接受。
油价
宋加DM-I是插头混合车型,所以在油费计算方面要分析两种情况。首先是电池总是有电,还是以2021年DM-I 51公里的尊贵车型为例,这辆车的NEDC综合油耗为1.5 L/100公里,这辆车的NEDC为1.5 L/100公里。顺便说一下,目前笔者当地92#号油价为9.41元/L。也就是说,在电池始终保持供电的情况下,song plus DM-I的混淆模式一年的收费为2823韩元,每月折扣为236韩元。
第二种情况是用户在电池最小充电状态下使用汽车,而根据公示数据,宋加DM-I的100公里油耗大致换算为4.4L,宋加DM-I每年消耗燃料880L,一年收费为8280.8韩元,折合额每月约为690韩元,但实际油耗必然高于公示数据。毕竟是由道路、驾驶习惯等多种因素综合决定的,所以这个结果仅供参考。
税金/保险
根据相关政策,新能源车不需要支付预用费,所以松加DM-I每年只需要缴纳强制保险和商业保险。其中交强险按座位数收费,宋Plusdm-I为5辆车辆,费用为950元/年。至于商业保险部分,我们以2021年51公里双驱尊享型为例,选择的保险包括100万人的第三者责任险、车损险、强度险、自燃损失险、无赔偿、不负责任险、涉险等,总费用为6011元。综合来看,宋Plusdm-I一年的保险支出为6961元,平均每月约580元。
通过以上几个方面的简单计算,发现宋加DM-I一年的最低养车成本约为17944.8韩元(油费部分根据电池按最低电荷状态计算),折合为每月1495.4韩元。对于15万辆以上的小型SUV来说,每月1495.4元的车辆成本并不高,甚至比较节省。
史三说:
通过2021年51公里2驱动器尊贵型宋加DM-I的维护、油费、税费/保险等三个方面的计算,可以看出这辆车是车辆费用方面的“大头”还是油耗。但是,平心而论,这笔费用支出算是比较便宜的,至少会比同级别的纯燃料车更经济。你们是说吧?(译者注:译者注:译者注:译者注:译者注:译者注)
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