今天我们来谈车型。这个车型可以说是改变标志的大众。大部分技术也在大众旗下。而且这款新车的价格也很便宜,打折后最低价不到10万韩元,但销量一直没有上升,月销量只有2000韩元左右徘徊。(大卫亚设,Northern Exposure,)这款车型是斯科达克荣誉。

事实上,说到斯科达克,很多人会感到后悔,有些人摇了摇头:群众太强了,结果他弟弟的销售不会继续下去。一度,斯柯达其实销量比较好,但大众疯狂降价,严重挤压了斯柯达的生存空间。对消费者来说,现实的问题是我便宜地买了柯达。但是现在公众的价格已经这么便宜了。我为什么要选择斯科达克?斯科达克的尴尬之处就在于此。

好吧,让我们回到斯科达克荣誉。新车制造商的指导价从10.99万韩元降至15.79万韩元,这款车型的入门价已经下降到不到10万韩元,价格完全没有问题。

从外观设计来看,斯柯达明快的整体造型其实相当犀利,目前新的、老练的名誉正在同时销售。值得一提的是,今年1月,斯科达克名誉名列前茅。新车采用了斯科达克家族式设计,但棱角更尖锐,加上晒黑的屋顶、晒黑的反射镜和双色车身的结构,有了黑色帐篷的视觉感,移动的包围感也更加尖锐。

车型侧面运动感十足,搭载旋风轮毂,整体车身长度也很出色。车身数据部分,柯达清晰的长宽分别为4753/1832/1469mm,轴距为2730mm。

Skodak锋利的尾部设计明显升级,移动的尾翼变得更加僵硬,尾灯变成了尖锐的样子,包括烟熏黑色风格设计、双面双铬排气管、哈奇包造型等。你喜欢吗?

新一代的斯科达克荣誉装修也相当运动鞋化,甚至完全膨胀,俗气的设计被完全抛弃,悬浮画面变得更薄更轻,尺寸也达到了12.1英寸。(David Assell,Northern Exposure(美国电视连续剧),)驾驶电脑屏幕配备了全液晶的10.3英寸大屏幕设计,现代感看起来很好,还具备HUD数字平视显示功能。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)此外,新车的手柄也被完全抛弃,加上很多按键式设计和钢琴油漆面板,新一代的明快确实有很好的技术感。(威廉莎士比亚,坦普林,《新科学家》前情提要)。

后排的上船空间显然不错,这也是翻车车型强势的地方,和大众车不一样。地面隆起的程度比较低。(莎士比亚,坦普林。)

再来看看这款车型的动力系统,新一代的斯科达克荣誉是1.4T涡轮增压发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250N m,与7档干式双离合器变速器相匹配。如果你购买旧的,拥有1.5L的自然进气动力系统与6档自动变速箱一致,并且拥有5档手动变速箱的变速箱。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

其实我觉得这个Skodak Mingrui型号其实很好,虽然入门级价格比较低,但是价格还是不少的,因为配置集中在中高档型号上。那么,你认为荣誉车型能做新工作吗?欢迎留言。

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