夏天车里很热。不得不说,空调的冷风不能到达后背和座位,放屁又湿又闷热,极大地影响了夏天的驾驶体验。现在天气越来越热,北京也快进入夏天了。最近改变座位通风的车主也在增加。这个功能不分南北地区的差异,一到夏天就特别需要。

座椅通风这个配置一般在top模型上,很多车主只能羡慕。但这不是绝对的。可以像低配车一样上升。今天改装的这辆迈腾原车不仅有通风功能,还改装了工厂的座椅通风部件,实现了与高倍车的功能相同。(那是什么?)(威廉莎士比亚,温德萨默)。

改造后的座椅效果使座椅内部升级和优化,同时在真皮上打孔3D孔,实现座椅通风。

这是改装前原车的座位

看看配件,都是工厂,无损安装,直接更换通风海绵,不破线,工厂协议,风量可以调节三段。工厂最大的优点是所有安装都是原来的位置,线束的位置、风扇的固定位置、原来汽车座椅骨架上已经有空位,没有为后期改造留出足够的空间。(约翰f肯尼迪)。

该通风海绵在原车上打孔,穿真皮,更换原车海绵,以最低成本实现座椅通风,海绵用作工厂专用汽车

安装完毕,实车的空调控制面板,共三档风力调节任意调节,根据个人要求选择。

喜欢重新装修也是一种生活态度。改造的不仅仅是车,也是对生活的改造。

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