4月21日,全新一代路虎揽胜在国内市场正式上市,这次上市共有4款车型,新车首次引入盛世7座加长版,4款长轴版车型的官方指导价为146.8万元-249.8万元,未来还将推出标轴版车型。那这款车又有什么特别之处呢?下面就与玩车弟一起来看看吧!
外观方面,全新揽胜的前脸更偏向扁平与简约,仍旧采用经典的倒梯式中网造型,内部结构选用镀铬装饰,前进气隔栅内部结构在视觉效果上看去呈现的是一个汉字“王”的模样。头灯组造型仍旧与现款车型大致保持一致,“眼角”部位变得比此前要更加纤细一些,大灯功能进一步的得到提升,据官方称光束射程可以达到500米,内部还结合了动态转向灯、迎宾灯、日间行车灯以及自适应远光灯,是前脸变得更加饱满。
车身侧面,车身的整体造型都十分具有辨识度,整体造型设计与现款在售车型大致保持一致,采用了悬浮式车顶、“鲨鱼鳃”等经典元素。此外,新车还采用到了隐藏式门把手设计,可以说是跟紧时代的潮流。车门框几乎还与车门玻璃完全齐平,还搭配了22英寸10辐亮光深灰的轮辋。
新车将提供标准轴距和长轴距两种尺寸供消费者选择。其中,新车车身长宽高分别为5052mm、2047mm、1870mm,轴距为2997mm,“典范加长版”的为长轴距版本,车身长宽高分别为5252、2047、1870毫米,轴距为3197毫米,相比现款的揽胜长轴版,新车在尺寸方面都有所增加。
车尾部分,新车的变化主要集中在了尾部部分,尾灯组采用细长的竖条状造型,车尾的尾灯被设计在了靠近车侧的位置,拉宽了车尾的视觉宽度。当竖向条尾灯熄灭之后,和横贯车尾的黑色高光饰条呈现同一颜色状态。后备箱门中间部分的字母标识两侧还采用隐藏式转向灯。据了解,该设计在未来还将会在新一代极光、揽胜运动版和星脉车型上使用。
内饰部分,车内采用大量横平竖直线条,经典又不失稳重。配备大尺寸HUD抬头显示、13.1英寸弧形悬浮式多媒体显示屏、全新造型方向盘,使车内看起来更为科技。细节方面,可以看到在空调的控制区域采用的是触摸+物理旋钮结合的操作方式,在电子换挡杆四周使用了大量的哑光铝饰板和木纹饰板,凹显了整车的高级感与科技感。
值得一提的是新车在空间上提供多种座椅布局,“典范加长版”采用的式2+3式座椅布局。全新一代路虎揽胜还采用了分段式尾门,用户可选装户外活动套件,可实现像库里南一样的“观景椅”模式。
动力方面,燃油版车型提供的是一台3.0升双增压六缸汽油发动机+48伏轻混系统,且具有两种调校。此外,首发版车型搭载的是宝马4.4升双增压V8发动机,最大功率为530马力,峰值扭矩为750牛·米。新车基于MLA-Flex电气化架构打造,在未来,新车不仅可支持传统燃油动力,也可兼顾电动动力系统。传动方面,匹配的都是8速自动变速箱。
玩车弟小结:
揽胜作为路虎的旗舰车型,从第一代车型到第四代车型都一直受到大家的格外关注。此次发布的新车为家族的第五代车型,为了满足不同的消费者,可以看到全新一代揽胜在设计上做出创新,向国内市场导入7座版车型。
此外,从当下的市场环境来看,全新一代揽胜长轴距版车型在上市之后将与梅赛德斯-迈巴赫GLS(指导价183.3万-310.1万)形成竞争关系,从售价上看,全新一代揽胜的价格似乎更吸引人一些。总体而言,玩车弟觉得全新一代揽胜在科技与空间舒适度上都要强于奔驰GLS、宝马X7,还拥有更全面的操控性能。
问题来了,你觉得全新一代揽胜这款车怎么样呢?与奔驰GLS相比,你觉得哪款车更吸引你一点?快在评论区留言与玩车弟讨论吧!
编辑:晴天
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