2021年是MPV产品的大年,20 ~ 30万名中端MPV受到关注。嘉华、库斯罗、新浪大量上市,阿拉什、图梦商城、新奥德赛、新阿莱辛、新威也都在预热中。与往年不同,这次有6个成为主流。
据胜联合会数据显示,国内MPV市场与去年相比略有增长,整体局面也有所变化。受李泰、三泰政策自由化和消费升级的影响,10万以下的工具型MPV无法满足人们的需求,五菱宏光与去年的销量相比减少了9.7%。中端MPV在别克GL8、电动M8、英伟iMAX8、阿莱辛、奥德赛、威兰等都实现了销量上升。
接下来,极车君整理了2021年最热门的几款MPV,它们都有什么亮点。(莎士比亚)。
广州丰田新浪
售价:30.98万~ 40.58万韩元
2021年最热的MPV,国产比赛成为了另一个加价新车。这辆车最吸引人的部分是灵活的空间实用性、行驶质量和安全性,都搭载了2.5L丰田混动系统,100公里的油耗低到5.9L。
两排座椅可将靠背调节到最低位置,还提供可调节的腿部支架。同时是1995毫米的车辆宽度,两排中央通道宽度优于同级对手。行李箱空间下沉的设计可以容纳一名成年人,第三排在地上收集后形成顺平空间,可以容纳更多行李。
在配置方面,均增加了标准9气囊、准L2级自动驾驶辅助系统、LSW激光螺旋焊接技术等功能。此外,还提供了其他方便的配置,包括电动式侧面滑动门、部分踢脚线检测、10英寸HUD抬头显示系统、CN95级空调过滤器等。
国产起亚加币
售价:28.89万~ 33.99万韩元
再次以国产身份回归的第四代嘉华给人的感觉是,GL8和比赛之间,整个车辆都是宜家。
超过5.1米的车长,接近2米的宽度,3米以上的车湾,GL8、GL8的空间大小比SINA更好,第三排可以完全折叠隐藏,中间排也有超长导轨,可以左右移动,瞬间变成4辆车,这个功能GL8目前不具备。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。
入门、高端、嘉华全系标配双面电动滑动门、电动美厢门、前排座椅加热、三区恒温空调、真皮座椅、智能巡航等。
车道跟随等等。此外还搭载了液晶仪表和中控屏组成的双12.3英寸大联屏设计,内置Kia Connect车机系统,可实时导航、车家互联、多样化流媒体服务以及外卖服务等功能,而三区智能语音识别、OTA升级和百度CarLife的互联同样没有缺席。
不过,嘉华最大的槽点就是贵,以起亚目前在国内市场的品牌影响力,能够支撑起30万元的嘉华吗?
北京现代库斯途
售价:16.98万—21.88万元
库斯途算是最便宜的合资MPV,落地20万就能带走。车身尺寸不弱于奥德赛,长宽高4950/1850/1734mm,轴距3055mm,赋予二三排充裕的乘坐空间,同时两侧电动门支持自动感应开启,电动尾门还有“人脸识别”功能。
此外,该车二排座椅能左右电动调节,车内还有一键“零重力”模式,拥有多达24项ADAS配置,安全下车辅助、基于导航的智能巡航控制、驾驶员注意力警告、DRM后方影像显示系统等功能。动力上,1.5T车型足够日常使用,2.0T车型则能保证在性能上的优势,作为一台纯燃油的中大型MPV,算是比较出色的。
广汽本田新奥德赛
预售价:25万-35万元
作为第五代奥德赛的中期改款,最大变化是外观变得更加大气,新增的18英寸熏黑轮毂也很个性。
内饰方面,选用了悬浮式中控大屏并支持Honda CONNECT 3.0系统,3.5寸仪表盘换成了7寸液晶显示,副仪表台采用哑光的木纹饰板,贯穿式出风口也有着精致的饰条。二排座椅舒适程度大大提升;三排魔术座椅还增加了“钓鱼模式”,可以翻折过来乘坐。
第三代i-MMD系统让该车燃油经济型提高了不少,Honda SENSING安全超感也增加了低速前车跟随和CTM后视动态提醒系统,省心省事。据悉,新奥德赛将在本月底正式上市。
别克GL8
售价:23.29万-53.39万元
20年来,别克GL8长期位居中高端MPV销冠的位置,因为,它的综合实力确实很强大。
相较于其它MPV,GL8的空间舒适性和安全性领先,5238mm的车长+3088mm的轴距,领先许多对手,还提供4座、6座、7座三个版本车型供消费者选择。第二排座椅用料厚实柔软,车内静音性领先竞品。
今年,GL8还推出了2022款车型,全系新增2.0T+48V轻混系统,配合9速HYDRA-MATIC智能变速箱,输出功率达174kW,峰值扭矩350N·m。
广汽传祺M8
售价:17.98万-36.98万元
有着国产“埃尔法”之称的传祺M8,1-11月累计销量64773辆,同比增长124.2%,位居MPV销量排行榜第三,仅次于GL8和五菱宏光。
车身尺寸方面,长宽高分别为5089*1884*1822mm,轴距3000mm,车宽和车高比GL8还大,所以整体空间感会宽敞许多。传祺M8搭载了2.0T发动机,匹配的爱信AT变速箱从最初的6AT升级为8AT,动力输出更加绵密顺畅。
M8深受市场欢迎的另一部分原因,是它有“大师系列”,夸张的中网,大面积的镀铬装饰条,气场瞬间提升;此外还提供四座、七座版本车型,用料和舒适度都非常高,完全不输百万级MPV。
荣威iMAX8
售价:18.88万-25.38万元
作为上汽荣威的首款MPV,iMAX8销量同比去年上涨119%。空间方面,该车长宽高分别为5016/1909/1782mm,轴距达到3000mm,基本上与别克GL8处于一个级别。
该车采用2+2+3的座椅布局,二排具备电动调节、腿托、扶手、航空头枕、座椅加热、通风和按摩功能,后车窗还有隐私玻璃。
不过,最有看点的地方是“魔吧”移动中控台,智能mini吧台自带全电动自动升降吧台模块和冷热双驱模块,后续还会推出关爱襁褓、雪茄空间、品茗雅兴、孩童伴侣等选装包,对比同级车型比较占优。
配置上也是入门即高配,全系标配LED大灯、二排电动腿托、TPMS直接式胎压监测、I-MAX巨幕级全景双天窗、生化防御空调系统等配置;高配车型搭载了L2级别的AI-Pilot智能驾驶辅助系统、手机无线充电、行车记录仪、12.3英寸全液晶虚拟仪表等等。
动力上,该车搭载2.0T直列四缸发动机,最大功率231PS,峰值扭矩370N·m,并具备350Bar高压直喷技术;传动系统匹配爱信8AT变速箱。
五菱凯捷
售价:8.58万-11.68万元
作为银标五菱推出的一款定位高端的MPV车型,五菱凯捷的销量同比去年增长958.4%,上市一年后的累计销量达9万台,表现不俗。
区别于其它MPV,该车以“大四座”为亮点,拥有“4+X”三排6座的灵活座椅布局,配备磁浮式四向滑轨,转载能力特别强,无论拉货还是远途出行都能满足,关键价格实惠。
据悉,新款凯捷将在2022年第一季度上市,将换装全新的1.5T发动机,搭载五菱最新的Ling OS灵犀系统,有望命名为凯捷Pro。未来还会推出混动版车型。
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