【cx5】我完全不知道为什么全球畅销的SUV在国内这么低迷。CX5三年感觉

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购买理由

2019年爸爸2019年的雅阁开了15年，准备给他换车，开始试开四方，也看了BBA，但无奈囊中羞涩。也看了领克01，配置很高，在网上说是汽车卡顿，所以不干了。(威廉莎士比亚，坦普林，)(Templin，)以前开的日系车没问题，所以日系车，还有SUV，妻子的SUV很小，但不得不说SUV的颠覆真的很实用。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，女)之前奥迪的双离合变速箱在某些条件下突然受挫，所以我想买一个自然吸气的AT变速箱。光滑耐用。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)那么，只有丰田RAV4，CX5，标准使用CVT被淘汰了。RAV4尚未更换。那个丑八怪的外形从一开始就讨厌。看了这么多年真的想吐，还没有上一代的小书包RAV4很好看。(莎士比亚，《哈姆雷特》，《美丽名言》)。而且，连一汽的车都买不起。我自己丰田的锐志已经散发了5年的气味，奥迪的白血病当时也很热闹。(大卫亚设)。

当时马自达CX5刚刚更换，这个外形真的不用说了，不输BBA，调查全球销量也不差。另外，听取了用户的意见，加强了上一代人的弱点隔音。我一开始试驾了2.0的车型，感觉底盘很好，滤尘很好，动力80多次还不错，80以上差点意思。(可能和我以前开的所有动力强劲的车有关。好像远远落后于卡拉01。)2.5不一样。动力好像正好。方向盘也轻便舒适。各种辅助功能也很好，还有领子。伴随着当时的更换补贴，我的职业补贴大胆地在2019年启动了2.5自动两驱型，在以后的使用中，果然没有让我们失望。(莎士比亚)。

为什么要从吸入引擎中选择？

自吸发动机多用多点EFI，涡轮增压发动机多用缸内直接喷射。多点EFI与直接喷射相比，维护更经济，技术更成熟，但在燃料上没有直接喷射那么明显，会增加燃料消耗，造成不必要的浪费。直喷砂比多点喷雾更准确，燃烧更好，可以节省燃料，获得更大的马力，但直喷砂与多点喷雾油品相比，需求量更高，一般需要与添加剂一起使用。换句话说，缸内直喷发动机容易积累碳。

显示外观

大白马开始跟着我爸爸一起生活，我们取笑我爸爸是白马王子

底盘高，上次马路牙子轻轻松了

比那个贵一倍的GLC和尺寸也没有太大差别。比GLC高一点。这辆车坐得比同级别的车高，但转弯，但没有大的翻车。(大卫亚设)。

大白马鞍前马后的努力不小

使用感

动力：丝绸美，真正的丝绸美，2.5个家庭足够了。动力很直接，马自达的调教真的很棒。方向盘很轻，开车很容易。但是乘坐高速疾驰上升到120以上的发动机不太好听。高频微微突出，发出了像挤压发动机一样高的叫声。高速是V6的发动机低，很好听。

实心按钮简单明了，刚开始的人也很容易找到

油耗：不得不佩服马自达的长牙蓝天技术。油耗真低。我爸爸最常用的场景是去买菜。单程不超过4 ~ 5公里，在一定速度的20 ~ 25之间。

示，其他车类似工况），偶尔跑跑高速。10.3的油耗，这么大的车在城区路况开，可以了。

空间：得益于1685mm的高度，这车还是挺宽敞的，视野也是同级别SUV里最高的。轴距2700看似有点小，可是我们在使用过程中觉得够用，可能我家人都不高吧。后排也很能装，把后排座椅放倒了空间可大了。

后排带座椅靠背调节，有点坡度坐着更舒服，当然坡度最大就是G25了，简直半躺

婴儿车放一个，空间还富余很多，后排也能放倒，适合家用

配置：相比奔驰丰田来说，太厚道了。在不贵的价位上配置了实用的HUD抬头显示,Carplay，carlife，无钥匙进入启动，主驾电动记忆，前排加热，后排靠背调整，后排放倒，电尾门，后视镜加热自动折叠，自动驻车，前后雷达，倒车影像，左右车道来车预警等等。。。相比新势力也不差，P7还没电尾门呢，ES6装一个抬头显示6500元…..

中规中矩，略带豪华感，门上有皮和仿木饰条

简洁的内饰，很好用

很容易找到且方便使用的isofix接口，好评！

总结

缺点：前排头枕太硬，不够软。车内还是有点气味，有些使用的材料可能不是很环保。19寸的轮子为什么看着还是小，是车太大了吗

优点：2.5+6AT的黄金组合，在马自达技术的调教下兼顾动力油耗和耐久。因为成本原因，愿意用AT变速箱的车子越来越少了。因为排放原因，排量高的自吸发动机也越来越少了。且买且珍惜。配置也高，不追求豪华品牌的话，这车很棒很实用了。

想不通啊，为何这款在北美澳洲都很欢迎的车到咱们这里就不受待见了~~您能告诉我吗？难道是贵？马自达的车真的贵吗？我觉得还不是品牌不行，挂个三叉星徽您看看

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