【君威图片】别克军委全国普遍降价3.5万韩元，价格交换量后面值得买这辆车吗？

在中型车领域的这个部门，很多合资品牌都很激烈。除了豪华品牌外，德系还有帕萨特和迈腾的两名队长，日系有雅阁、凯美瑞和天籁组成的“三剑客”，美系有别克君威和雪佛兰美利宝XL两种车型，以出色的性价比占据了一席之地。据悉，最近美系中型汽车将别克君威在全国各地下调了3.5万韩元左右，下面和游乐汽车弟弟一起看。(威廉莎士比亚，美国作家)。

(本文的价格，图中提到的别克君威都是“2020 552T精英型”。）

这辆车到底怎么样？

与旧车型不同，现金、别克、君威的颜值非常出色。前面脸前面的盾牌格栅搭配下方梯形格栅，再结合两侧闪烁的LED前照灯，营造出强烈的运动氛围。车身侧面光滑的线条与18英寸聚铝轮毂很好地融合在一起，整个车身优雅简洁，外观上很难出现瑕疵。

不仅如此，君威在空间上也做得很好，2829毫米的轴距和前后排空间令人满意。但是值得吐槽的是后排中间突出的突出物，很容易影响后排乘客的乘坐体验，与对方商业风格相冲突。从动力上看，君威有1.5T和2.0T两种动力选项，最大马力分别为169和237，与9AT变速箱一致。如果对动力要求不是太高，1.5T版本就足够了，性价比非常高。

这个价格真的可以提车吗？

如上所述，车弟得知军委在全国各地普遍降价，降价幅度在3.5万韩元左右。这样，裸车的成交价几乎达到了15.38万元。那么问题来了，真的能以这个价格提车吗？

咨询4S店后，玩具弟弟们发现全国各地的4S店一般都有店内卡、店内购买保险、礼包购买等一系列额外要求，玩具弟弟们也做了简单的计算。减幅为3.5万韩元，加上购买税、强制保险、商业保险，新车的最终落地价格应该在17.7万韩元左右。

目前这种情况值得买吗？

为了生活，很容易看出现在二三线合资品牌的B级汽车在终端价格上做出了很大让步。从销售量的表现来看，军委今年9月取得了5104辆成绩，能在B级汽车上评为“老七”可以说是非常好的。也不能排除军委本身的外观、空间等优势。性价比现在成了君威最耀眼的象征。

当然，君威也有自己的弱势。玩具车弟发现，现在网上车主的大多数评价都得到悬架不方便的反馈，这也是别克的通病。综合考虑后，我相信这辆车是否值得买，大家心里有一个答案。(三部曲/苏庚)