【大众辉昂价格】辉昂：我从34万降到了27万，为什么没人要呢？

如果评选“好恶号”的汽车产品排行榜，大众辉昂一定会榜上有名。这辆车和奥迪A6L是基于相同的模块化平台体系结构构建的。DNA上刻着豪华高档的元素。从加工材料、参数构成、空间舒适度等静态方面看，动力性能、驾驶质感、NVH工程、NVH工程关键是大众辉的价格有诚意。官方指导价格为34-44.6万韩元，终端优惠7万韩元左右，低配380TSI豪华车型的价格已降至27万韩元，与宝马3系奥迪A4L处于同一豪华大巴水平。

为什么说坐在辉温的人会喜欢它？第一，辉昂的空间大小很大。其车身长宽分别为5074毫米、1893毫米、1463毫米，车轴距离长度为3009毫米，相对来说奥迪A6L的车长为5038毫米，惠昂拥有比奥迪A6l更长的尺寸参数，驾驶起来非常宽敞舒适。体验者身高为1米8，坐在后排，头部和腿部空间都很大，可以轻松抬起腿，在车上容易触摸的地方。

惠昂的乘坐体验不仅空间大，舒适度也不会失去同级别的BBA，座椅的包裹性和支持性也很强。触摸镂空真皮座椅柔软细腻，填充物也比较坚固，很好地融入人体工程学，具有良好的支撑性和包裹性。惠昂前后排均配有豪华气动按摩座椅，具有加热、通风、按摩功能。后座豪华多功能控制系统的功能比前排控制功能少，乘客很容易操作。后车冰箱、遮阳篷窗帘侧遮阳板、电吸门、气氛灯、后排水杯置物架折叠式座椅、12个单纳音响等舒适的配置一应俱全。此外，辉昂还拥有多层隔音玻璃、隔音材料等，引领高端NVH项目。

安全功能也是辉昂的另一大卖点。电车具有高强度热塑性材料、笼型车体激光焊接、车身框架结构超强的刚度。关键是主动被动安全配置也很丰富。全系有10气囊、胎压监测、前后雷达、定速巡航、全LED前照灯。同时，根据构成的不同，也有辉昂。

最后，看看电力系统，惠昂最大功率为224马力，峰值扭矩为350雨米，配备了符合传动的7档湿式双离合器变速器的2.0T涡轮增压发动机。这种动力性能对不到2吨的轿车不强，但对10公里8.1秒的加速度也有一定的竞争力，悬架部分、惠昂前后都使用多连杆式独立悬架，二手配套车型配备空气悬架，底盘支持上下调节。

总之，从产品的角度来看，辉昂的综合实力完全不比奥迪A6L差，价格方面诚意大的话，问题是，既然辉昂的性价比这么强，销量为什么这么低？它10月份卖出了537台，1 ~ 10月份累计销量达到了6535台，怎么得到“惨”字。

最重要的因素是大众的品牌力下降，或者在顶级豪华汽车水平上大众的品牌力太差。从大众进入中国到现在相当长的一段时间内，大众以亲民、家用品牌形象展现给大众。当人们提起大众时，首先想到的不是吉达、宝来、朗逸、斯皮德、迈顿、帕萨特、帕萨特。

第二，大众玩偶风格的设计风格也是大人们看不到辉瑞的重要因素。有个网络名词叫“丑陋的拒绝”，惠昂的颜值反而不能说丑，但是家庭式造型毫无新意，会觉得丑。(威廉莎士比亚，温斯顿，家人) (至少，开着丑车可以说是个性和前卫，君不见那些国际设计大师。在普通人看来，没有几个难看的作品。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、读者)但是，惠昂这样的玩偶式设计，人民早就深受审美疲劳的困扰，走出去一定会被人戏称为大帕萨特。那也不是太霸气。(莎士比亚)。