#几何C#吉利作为国内知名汽车制造商,在“合并”沃尔沃后,甚至实力也大幅增长,好车不断,销量很好。在未来的新能源汽车道路上,吉利也走在前列,推出了新的几何车系、纯电动新能源汽车,性价比很高。(威廉莎士比亚,温斯顿,能源名言)。今天我要告诉大家的是这个车系的几何C。让我们一起来看看它具有长续航能力,能效快,技术感十足,以及它的性能。(大卫亚设)。
前脸脸绝对不亚于特斯拉,搭配着整洁氛围的凹形封闭中网和立体的银色车票,品牌知名度很高。具有凛冽的电灯,电灯园布局精巧,有技术感,具有丰富的照明功能。夸张的全面包围,两边精巧的剧透,彰显气势,提高等级感。整体上看起来简单,看起来也不厌。
窑跑步式身材造型搭配尖锐简单的腰线,营造出强烈的运动氛围。长宽高4432 x 1833 x 1560毫米,轴距2700毫米,空间表现也不小。悬浮式屋顶“车”真的很酷,前后17英寸的多辐铝轮毂,进一步增强了运动的势头。
尾部设计具有前卫的个性,包裹紧绷而滑稽。贯穿式尾灯的两面形状独特,中间有英文字母,提高了变律。围绕c字的风格和质感,时尚的干练,做得厚实。
实际拍摄空间是热度高的几何C 2020选择续航版550公里C版本,车内设计前卫技术感突出,中控台平整光滑,中间空调出风口内融合了物理按钮,引人注目。(威廉莎士比亚、斯图尔特、STARTER、SARTLET)(12.3英寸悬挂装置,配置多种技术配置,GPS导航系统,导航交通信息展示,蓝牙/汽车电话,汽车网络,OTA升级,语音识别控制系统,Wi)。
皮革双色多功能方向盘,时尚的抓地感很好,上下前后都可以调节。5英寸全液晶仪表盘制作小巧精致,信息简洁。
几何C 2020选择续航版550公里C版本车内使用仿皮座椅,座椅具有包裹感、填充物脚、弹性和舒适性、乘坐经验优秀。主要副驾驶员都是电动调节方式,座椅还具有加热功能。
上面的全尺寸全景天窗不仅照明效果好,空间也有一定程度的扩展。
后排沙发式座椅的舒适度和柔软度丝毫不比日系差,做得非常厚实,中间背板略微突出,但不影响乘坐体验,配备中央扶手/头枕、杯托、自动双区空调出风口。后座也可以按比例推倒。
行李箱的空间很大,很深,很宽,有很强的装载能力,更不用说拉东西了。
几何C 2020选择续航版550公里C版本为204马力,310牛。采用带米的永磁/同步电机,与电动车离散变速器一致,10公里耗电量14kwh/100公里,官方10公里加速时间7s,最高速度150公里/h。电池密度为183.0Wh/kg的70kWh三元锂离子电池,在快速充电0.63小时内可以缓慢充电11小时,在完全充电寿命状态下为550公里,标配一个充电文件功率为7.0Kw。
机箱前MACPERSON式独立悬挂,后纵臂扭转梁型非独立悬挂,前前驱,ECO节能和运动,两种驾驶模式。
几何C的续航能力很好。跑小高速都能赢。空间的舒适度真的很好。配置也好,功率也好,性价比高的家用滑板车、轿车款式,更能吸引年轻消费的目光。
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