【速锐】比亚迪快艺为什么停产了？俗不可耐的缺点有哪些？

比亚迪斯皮德出生于2012年，曾经是比亚迪最入门的轿车车型，最适合的价格也不超过7万韩元，是很多中国家庭的第一辆车。(威廉莎士比亚、比亚迪、比亚迪、比亚迪、比亚迪、比亚迪、比亚迪)但是，由于2018年比亚迪正式停止了速锐这一车型，很多朋友都想知道比亚迪速锐为什么停产。事实上，主要是以下三个原因造成的：

1、产品力不足，销售惨淡

速度最好的景象是，在2012-2014年这段时间里，每月能达到8000多辆，最高峰的时候能达到1.2万辆。但是随之，快艺销量开始逐渐下降，从2017年中旬到2018年停产前，快艺每月销量只剩下500台左右。引起这个问题与快艺整体产品力不足有很大关系。

2、避免“自相残杀”。

可以说，SPID停产后比亚迪代替JIN推出了座位，所以比亚迪停产SPID是为了给JIN让路。(威廉莎士比亚、比亚迪、历代志、历代志、历代志、历代志)现在比亚迪的入门型号是秦，秦的定价和快艺的定价差不多，所以如果快艺不停产，快艺和秦快速锋利的停产还可以降低比亚迪的库存风险。

3、速度已经不能满足比亚迪未来的发展。

比亚迪现在的车名都是中国王朝命名的，我们都知道。钱、宋、元、陈等的名字看起来是一个整体，很容易给消费者留下印象。因此，快艺这个名字完全不适用于比亚迪未来的发展，停产也是意料中的事。

很明显，俗艺的缺点是外观上没有快速的设计感，装修材料和设计都不好，比同期的吉利和奇瑞没有优势。第二，动力上速度只提供1.5L发动机，最大马力只有109匹，动力很弱。总的来说，速度是上一代比亚迪的产品，与现在相比，完全没有优势。