4月21日,路虎的新揽胜(初步价格|参考)今天正式推出。新车已经开始预售,将首先推出首发版和战犯延长版两种车型。其中战犯加长版车型预定209.88万韩元,首发版车型预定251.88万韩元。
在外观方面,新车的前脸设计倾向于更加平坦和简洁。倒置梯子的中网形状得以保留,但内部结构用镀铬装饰,更加精细。对等组的造型和现金车型基本一致,但在“眼角”上更加细腻,前保险杠上新车的设计线条更加平坦,新车前部的视觉宽度进一步扩大。
车身侧面,新车的整体轮廓和现金与销售车型一致,平开窗、浮顶设计、D柱的倾角一眼就能看出来。可以看到新车门把手采用了隐藏的设计,这也可以说是“与时俱进”。
对于车身尺寸,新车的标准轴距长宽分别为5052/2047/1870毫米,轴距为2997毫米;是。长轴距长宽分别为5252/2047/1870mm,轴距为3197mm,与现金车型相比,长度和轴距都有所提高。
尾部部分可以说是外观上新车最大的变化。尾灯组的位置布置在非常靠近车侧面的位置,形成了更宽广的尾部视觉感觉,尾灯组形状用更细更长的竖条与中间贯穿式黑色装饰相连。另外,贯穿中间的黑色扫描镶嵌在更大的“RANGE ROVER”品牌标志上,知名度很高。
值得注意的是,在标志性的双速行李箱门打开时,新一代车型也增加了独特的隐藏座椅,与“库里男”不相似。
装修部分的线条设计是横竖的。新车方向盘使用了2宽度一样的设计,但在按钮区域下方进行了腾空的设计,可以看到力量十足,不会失去精巧。另外,中央控制部分13.7英寸Pivi Pro触摸屏也引人注目。对营造车内技术感大有帮助。
还可以看到新车取消手柄式变速机构
动力方面,新一代揽胜汽油发动机方面,P360和P400车型采用4.4T直排6缸双增压发动机48V轻型混合系统,最大功率分别为360/400马力、峰值UMI 500/550牛米、塔型P530
新车还推出了由3.0T直列6缸发动机和马达组合而成的多种柴油版(D250、D300、D350)和汽油发动机混合型号,提供了P440e和P510e两个版本。其中电机最大功率为105千瓦,38.2千瓦时。
此外,新一代揽胜还将保持标准专职4驱和全地形系统,标准轴模型接近角度34.7度,出发角度29度,角度25.2度,仍为900毫米的涉水高度。有关新车的更多信息,我们也会继续关注报道。(文:太平洋汽车网柳清青)
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