SUV后,谁将成为下一个通风口?我认为这是所有汽车公司目前都在苦苦思考的问题。但是在思考过程中,没有人闲着。有些人把波波拖到旅行车上,更多自主品牌坚定地走在广阔的空间上,给7个MPV施加了增压。(威廉莎士比亚,模板,读本)不仅在国内,在海外MPV也受到了极大的关注。最近福特对经典的重型MPV车型S-MAX进行了中期重组,新车与旧车型相比,外观、装修和配置都发生了变化。不要说太多废话,现在看看它有什么出色的表现。

作为中期改装车型,新款福特S-MAX和家族中的其他车型一样,采用福特最新的“马丁”前脸设计,并搭配八角形的蜂窝中网和新的LED灯光组,外观更加精致。与此同时,新车的前保险杠使用了三级结构,使整个前脸看起来更有活力。

车身侧面变化不大,仍然是典型的MPV造型,但车身腰线和车轮形状仍然给人一种运动感觉。但是遗憾的是,新的福特S-MAX不使用MPV标志性的侧推拉门设计。

尾部部分,新福特S-MAX的设计仍然与普通MPV车型不同,脱离了年轻、动态、坚硬的设计。尾部最大的变化是重新设计的尾灯组。整体上看起来更协调。相信对一些年轻朋友来说,这种设计会满足他们挑剔的眼光。

装修部分,新福特S-MAX的设计仍然是熟悉的风格。整体布局与老蒙迪欧基本相同,但细节部分增加了夜光刷子装饰和红色缝线,使车辆内部更加年轻。同时,中央控制台的大型触摸屏和手柄变速手柄仍然非常显眼。

座位方面,新车将继续提供5个和7个座位供消费者选择,同时在座位上添加红色缝线,进一步加强运动风格。另外,新福特S-MAX的高倍车型座椅还支持一键电动折叠功能,当然电动美门也不缺席。

动力的变化是新型福特S-MAX的亮点。新车除了2.0T柴油发动机外,还添加了2.5升阿特金森循环汽油发动机和马达组合。最高出口功率为190马力(142千瓦),100公里加速为9.8秒,平均油耗为每100公里6.4升。传动系统与8档手一体变速箱一致,并提供4驱动器系统选项。

新款福特S-MAX的综合实力很好,但由于目前福特在中国市长/市场的战略变化,预计该产品将错过中国市场。

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