新能源电动汽车排名前十名

本文是小编为新能源电动汽车排名前十名撰写，主要解答关于新能源电动汽车排名前十名的相关疑惑，以下是正文。

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1、唐新能源

官方指导价：20.78-34.28万

级别：中型SUV

最近半年销量：70824辆

单项最高分：内饰5分

推荐理由：配置丰富、加速强劲、后排空间够用、猛禽级别加速、内饰材质满意。

编辑短评：目前买回来快一个月了，也没怎么好好开过。具体数据表现也是忽高忽低的，等到时候开完5000公里之后再给大家在这里追评一下。

2、小蚂蚁

官方指导价：7.39-9.40万

级别：微型轿车

最近半年销量：58961辆

单项最高分：操控5分

推荐理由：外观耐看、配置高、加速强劲、续航里程大、储物空间设计合理。

编辑短评：最让人满意的就是这辆车娇小玲珑，在堵车的时候开起来很轻松，简单的操作就能让你在车水马龙中自由穿行，外观设计也很有个性。

3、奔奔E-Star

官方指导价：3.98-7.48万

级别：微型轿车

最近半年销量：47442辆

单项最高分：外观4.77分

推荐理由：性价比高、电耗小、空间不错、外观时尚、动力够。

编辑短评：时尚科技感强，触摸屏的按键，声控的导航，智能化的步步语音提醒处处透着时尚，高端！人性化设计，操控简洁，上手快。

4、东风风神E70

官方指导价：13.28-15.38万

级别：紧凑型轿车

最近半年销量：41828辆

单项最高分：动力5分

推荐理由：后备厢空间大、续航表现优秀、悬架舒适性强、储物空间也是比较丰富、整体空间出色。

编辑短评：它转急弯，往右打方向盘打的急了点，人坐在车内包括后排的乘员也只是感到轻微的倾斜，相对起其它的车这种程度真的是良心表现。

5、ZEEKR001

官方指导价：29.90-38.60万

级别：中大型轿车

最近半年销量：39215辆

单项最高分：-

推荐理由：后备箱空间很大、静谧性强、内饰材质好、内饰好看、舒适性很好。

编辑短评：另外座椅设计是人体工学设计，坐久了也不会觉得太累，最后就是底盘和隔音，底盘厚实厚实，不太颠簸，而且走高速的时候隔音效果也不错，就算车速达到120，车内也很安静。

6、欧拉好猫

官方指导价：12.99-17.10万

级别：小型轿车

最近半年销量：35607辆

单项最高分：操控4.83分

推荐理由：外观耐看、操控出色、外观时尚、空间够用、性价比高。

编辑短评：欧拉续航的效果还是很不错的，市区里面很多充电桩，充电省心，而且充满之后，如果只是上下班，坚持7天到10天还是没有什么问题的。

7、零跑T03

官方指导价：7.39-8.59万

级别：微型轿车

最近半年销量：33489辆

单项最高分：空间5分

推荐理由：续航里程长、内饰好看、动力不错、后备厢空间大、价格便宜。

编辑短评：该有的都有了，动能回收、驾驶辅助、人脸识别等等，高速上定速巡航还可以解放双脚，经济模式的动能回收功能在平常道路形式基本不用踩刹车，几万块能有这么多功能很香。

8、启辰D60EV

官方指导价：12.98-17.88万

级别：紧凑型轿车

最近半年销量：26451辆

单项最高分：舒适5分

推荐理由：人机工程不错、动力十足、乘坐感受还可以、配置高、舒适性不错。

编辑短评：刹车感觉非常线性，并能够首先保证在刹车初段能量回收首先介入。说明在机械刹车和动能回收配合方面花了功夫。

9、微蓝6

官方指导价：15.99-19.39万

级别：紧凑型轿车

最近半年销量：21245辆

单项最高分：外观4.91分

推荐理由：油耗低、操控出色、舒适性不错、动力十足、动力不错。

编辑短评：中控部分有一个十英寸的触控液晶屏，支持比较多的功能，蓝牙以及车联网等等，这都是现在智能化时代的产物。

10、北京EU5

官方指导价：12.00-17.19万

级别：紧凑型轿车

最近半年销量：15983辆

单项最高分：-

推荐理由：灯组造型独特、动力强、舒适性很好、续航表现优秀、续航够用。

编辑短评：中控的布局和设计看起来挺清爽的，而且也比较有科技感，要说档次那也是有的，最主要的是新车没有什么味道，挺不错的。

相信读者朋友经过小编一番耐心的解答已经对新能源电动汽车排名前十名了然于胸，若还存在疑惑可通过站内搜索找到答案。