从十五年前至今,Argon 18 Gallium系列逐步成长为Argon 18家族里举足轻重的超轻量综合公路车系列。时至今日,Gallium系列的产品线愈发完善,无论是旗舰Gallium Pro还是入门Gallium CS,都在各自的价格区间里提供了出色的性价比。

而定位准旗舰的Gallium同样不可小觑,继承了Gallium Pro的旗舰灵魂,同时拥有无与伦比的性价比。目前,R8000配置的Gallium整车仅售17299元。(淘口令:¢Oq5fY9hcwjh¢)

整车图赏

黑与红是经典的撞色搭配,黑色的深邃与红色的热烈相互交融,成就Gallium的经典配色。车架采用Argon 18次旗舰级碳纤制成,将重量控制在869g。

符合UCI规定的车架,事实上Gallium同样经过了世巡赛赛道上的测试考验。

在上管处印有Argon 18 HDS水平双系统(Horizontal Dual System)。意在车架每个部分都有所不同功能侧重。Argon 18特别加强刚性在车架底部最容易负重受压的地方。相对地车架上部由于考虑到吸震性能,因而可确保骑乘舒适度,且同时也达到了重量的减轻。

下管处的Optimal Balance是Argon 18的造车哲学。而Gallium系列正是将刚性、轻量化、舒适度等方面达到完美平衡的代表之作。

Argon 18的AFS几何不仅是以人体工程学为基础的设计,同时还可以配合车手的精确操作、敏捷度及快速反应。并且在不同尺码下都具有高度相似的表现。粗壮的BB86五通,保证踩踏的刚性,让力量传递更直接。

Gallium系列都使用了3D头管技术,可以在不牺牲强度的基础上,可在同一型号车架中调节头管高度。

ASP1600碳纤维可调节坐杆,座管束后移量为-15至-25mm,提供车手相当充足的调整空间。

整车装配了R8000套件

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整车配置表

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