骑友们除了坚持骑行外,还要会给我们的山地车上油,山地车上油的部位,也许还有很多骑友不知道,其实我们需要找到可以运动的零件就是可以上油的部位了,运动的一些零件我们可以这样理解,就是为相互接触运动的金属件而已。需要强调的一点是,要使用自行车专用的润滑油,并不是所有的油都可以使用,不要让油的浓度过稀或过稠,那么哪位部位是可以上油的呢?
首先在脚踏与曲柄连接的地方是需要上油的,要让油润滑到转动的部位,上完油以后注意一定要擦去多余的油。
前拨和后拨正是变速的时候拨动链条的零部件,需要保持这些部件的清洁和润滑度,避免这些部位不会粘连在一起,或者变得不灵活。建议在踩踏变速时检查变速器运作是否正常,然后使用润滑油可以运动的部件,还有包括安装的转点。
刹车线和变速线是负责传递刹车和变速的行为,如果没有得到及时的润滑而生锈,我们将不能顺利地停下来或更换齿轮。我们要经常检查,特别是当我们骑在多尘或潮湿的环境中,最容易收到损伤。
刹车把手的部位是变速的关键零件,可以在转点上以及调节螺母上滴几滴润滑油,保证运转正常工作,然后要擦去多余的油,防止灰尘再次吸附。
还有就是刹车装置,不过这个转点不好找,我们尝试捏下刹车把手,可以寻找到转动的位置。而这些金属的零件相对运动的位置正是需要润滑的地方。
最后重要的位置是链条:因为链条它是自行车的主要传动部件,不但需要爱护而且还需要经常上油。根据行车的环境,对我们的链条定期清理很有必要性的。
以上是山地车需要上油的部位,我们可以没事的时候自己找一找,这也是小编结合网络整理的一些知识,欢迎大家留言,给出建议和意见。
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