事故宝马650手续

前不久摩友圈基本上都得知了宝马 BMW G310R国内售价直降一万元的消息，很多工薪一族的宝马迷们奔走相告，有不少车友都有冲动的想购入这台入门级的宝马车。不过，根据知名摩托媒体人战车今日公布的一条消息才知道，这台正在降价的宝马入门级街车集体出现了打不着火的故障。

作为宝马首款主打小排量市场的运动街车，采用了向后倾斜的汽缸和汽缸盖的313cc水冷单缸发动机的。这种结构适合于较低的重心，并且使得前轮获得更多的重量。最大动力输出为25.4kw/9500rpm，最大扭矩28N.m/7500rpm.这个参数绝对可以在这个排量车型里算很优秀的成绩了。

也许不是宝马德国原厂生产的原因，早在今年年中该车就出现过侧支架断裂的情况，宝马在国内市场宣布2018年8月3日开始召回G310R/GS，为客户免费更换侧支架。

侧支架断裂起码不会影响正常骑行，而近期爆发出的故障确实打不着火，根据战车工作室爆料，截止到今天（12月11日），国内已有五十余台BMW310R和BMW310GS出现无法着车情况，能确认实名车主的车友，涵盖北京、山西两地，其他地方车主因为没能及时联系，因而无法沟通确认。

仅北京地区就有超过50名宝马BMW G310的车主均在近几天出现过该故障，要知道，由于天气温度骤降而引发起打不着火的情况应该都是20年前化油器时代的问题，那时候基本上冬天骑车都是要带着风门来启动的，在目前全面电喷的时代这种情况确实不该存在，更何况这可是高大上的蓝天白云宝马标的摩托车。当然，这种故障也不是尽在国内出现，台湾、瑞士等地区也出现该问题。

这也包括同一动力平台的310 GS车型，宝马4S店对于该故障也是非常重视，提供免费救援到店的服务，但除了充电换电瓶外，尚无其他较佳的解决办法。向用户推荐的油门复位后等汽油泵工作声停止后再启动的办法也作用不大。

也许这就是印度代工的隐患吧，虽然近两年印度的摩托车工业迅速崛起，但终究没有长时间的技术品控积淀，话说国内隆鑫代工多年的宝马650发动机似乎还没有发现大规模故障爆发的情况。这次“印度代工”的标签稳稳的中枪了。

估计这两天宝马车友圈最流行的问候语就是：你的小鸟今天打着火了吗？

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