许多四轮德国车友在改装避震器时都会选择Bilstein,而长期以来这个德国品牌也同时在许多四轮赛事中取得颇亮眼的成绩。不过,近年来他们有意进军两轮圈地将开发大型重机使用的避震器,而首波适用车款就是BMW的超级运动车款S1000RR。
严格说来Bilstein也不算跨界,因为其他几家在摩托车界相当知名的品牌如Showa、Sachs实际上也是有同时推出四轮及两轮用避震器,有趣的是过去BMW摩托车款的悬吊装置都是跟Sachs配合,而现在Bilstein却表示未来推出的第一款摩托车用悬吊装置就是S1000RR专用的!
为了进军两轮界,据传Bilstein已经投入开发长达五年之久,不过他们也坦言自己正努力追上Öhlins的脚步。虽然两轮与四轮用的悬吊装置的调校细节不尽相同,但Bilstein仍希望能藉由长期参与比赛的经验与大数据分析能力,要成为两轮避震第一品牌也并非不可能。
目前第一波发表的照片仅为试作样品,预计在今年年底会推出市售版本
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