『宝马新款踏板』宝马新款踏板摩托车

如果说宝马C400被无极给平替了，那么谁又来平替SR4 MAX呢？

随着无极第一款中大型踏板车的亮相，有一款国际名车又被车友们翻了出来，它就是宝马C400，这款拥有德系血统的踏板车，曾经在一段时间内也是车友们比较关心的对象。

但随着它的竞争对手雅马哈XMAX300的低调重生，这款并不想自降身价的C400现阶段的表现并不乐观，反而有一种要被“平替”车型无极SR4 MAX取而代之的可能。

因为这两款车型的一些设计风格是非常相似的，再加之两款车型又有一些千丝万缕的联系，所以无极SR4 MAX成为宝马C400平替车型已经是水到渠成的事情了。

当然有的小伙伴会说，不要拿宝马基因来说事，国产车就国产车，确实反复的强调无极SR4 MAX的血统已经没有多大的意义了，但是我们说的是“平替”，并不是说SR4 MAX就会绝对代替C400。

这里所谓的“平替”通常特指，在喜欢一款车型的前提下，因为预算原因而降低标准，去选择最有可能在某些方面接近原版的，价格有一定优势的车型。所以SR4 MAX也是有机会的。

虽然它目前的价格算不上绝对的便宜，差那么一点也要4万块，但是相对于宝马C400将近7万的起步售价，这款车在价格层面还是有优势的，并且它的一些配置表现在同级车型中也比较抢眼，所以就具备了一款“平替”车型的潜质。

但对于有些喜欢无极SR4 MAX的小伙伴来说，它的价格表现其实也是需要一款“平替”车型的，毕竟4万块也不是一个小数目，就为这类车型的存在提供了一定的条件。那么问题来了谁会有这个机会呢？

首先我们有必要来了解一下C400和SR4 MAX的风格与特点，以后者为例它属于运动巡航风格，有一个漂亮大气的外观，更能突出骑行舒适性的结构，和还算理想的动力数值和配置表现。以它这样的表现，寻找目前市面上的“平替”车型，我感觉有两款等待上市的踏板车会符合这个要求。

第一款 QJ 350

这款车目前只是露了个脸具体表现并不明确，但是它的车型风格并不是当下比较流行的ADV，而是运动巡航风，并且还非常有C400的风度，会表现的很有气场，最主要它所搭载的单缸水冷四气门电喷发动机，最大功率来到了25.2KW，这要比C400还会大一些，而比有可能被平替的SR4 MAX要大差不多4KW，这足以说明这款车的野心有多大。

如果它真正量产上市将价格设定在3W左右，并且丰富基础配置，融入TCS等前沿配置，那么可不光只是一个“平替”那么简单了，而会直接来个釜底抽薪，凭借友商车型的衬托迅速上位。

第二款 嘉爵400

这是一款自始至终都没有露过真面目的车型，它目前还在厂家的车间里进行打磨，最快也要在9月份的重庆摩博会亮相。

但是从隐约的信息中我们可以看到，这也是一款运动巡航风格的400cc踏板车，据说发动机将会采用宗申比亚桥的，再结合该品牌一贯的低价策略和高配置手法，那么它完成对以上车型的“平替”也是没有太大难度的。

以上就是两款有可能“平替”无极SR4 MAX的踏板车介绍，虽然这两款车量产状态的表现还不得而知，但是从一些相关信息来看，我们也会发现它们的一些亮点，所以感兴趣的小伙伴可以持续关注，万一它们就实现了“平替”呢？

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