宝马1200本田nc750—宝马跟本田哪个档次高…

车己经到家半年有余，骑行了总共两干来公里，本人骑车也比较佛茶，不追求速康，但还有点动力要求，星说这车马力在750cc排量里不算突出，对我来说也够用，总体感觉很轻松，高低速比较稳，上个站子还没加装大多东西，零碎杂七杂八的东西大部分自己安装了，三箱和支架自己装的，折腾了几个小时才弄好，前护杠没有太趁手的工具，就去店里让师傅帮忙安装了，给大家列一下加装的明細（从前到后吧）：1．加高风挡、2、护手、3、减燾防尘盖、4、加长前轮挡泥板，5、 前护杠，上下独立保护，6、加竞脚踏、了，中撞，8储物箱垫，9硅胶坐垫，10、三厢，11.后挡泥板，12、射灯，大约就是这些了，这个车的开机改装方案比较小，没什么可以爹考得，慢慢骑，慢慢再看吧，这车不像宝马、ktm大型拉力车那样可以改装得很炫酷的，但也是有着一点内敛的小风格的，还是那句话，萝卜白菜各有所爱吧，废话不多说了 ，继续上图，大家多多指教。

1000公里首保，连同安装护杠，这套护杠个人感觉防护比较全面，上下都有防护，推荐。

非常优秀的技师师傅，很耐心地帮忙安装，看着简单，其实挺折腾的，但效果确实是杠杠的

护手装完总觉得有点别扭，离合器牛角头总是碰护手壳，百思不得其解，最近才知道后视镜下面垫片的位置装高了，应该是装在最下面的位置，感慨自己的智商啊 ，真是看念呀了，dc的就没有这个顾虑了，考虑过巴克的护手，但感觉不挡风，就选用这款了，还便宜。

还是推荐大家安装个中撑，长期停车还有检修，自己洗洗链条都是非常方便， NC就是底盘太低，愚挂也很软，不适合沟沟壑壑那种，不停的会蹭底盘，至今也没找到对应新款车型的底盘护板，大家有好的选择，也帮忙推荐一下。

给家里车贴车衣的时候，吪老板给NC也贴了套，其实随随便便下点下脚料都够贴了，小哥说你这车比我贴汽车还费劲呢，哈哈。

加宽了点，站起来踩着也舒服些，适合长途，不让脚太累，网上种类很多，颜色也丰富。

这个要着重说明一下，给同款车型的车友们-一个经验，这个护手的质量很好，也适合，但靠近挡风那块，护手是有个尖尖的，如果是原车风挡，问题就不大了，换了加大风挡之后，护手和风挡打架，最后把护手那个尖的部位，整个切掉了，但也影响了一点美观。

左下护杠由于厂家只开发出dct版本的，没有脚档版本的，左下杠没装上，螺丝位置不一样，后续等有相应的杠再装吧

终于熬过北方的冬天，冬天出发前热血沸腾，出发后一秒冻透，坚强的微笑，其实内心还是狂热的，这时是不是应该响起许巍那首前奏，一听就有迫不及待加满油出发得冲动……感谢大家耐心地看到最后，欢迎朋友们分享、交流。