制动防抱死系统(antilock brake system)简称ABS。作用就是在汽车制动时,自动控制制动器制动力的大小,使车轮不被抱死,处于边滚边滑(滑移率在20%左右)的状态,以保证车轮与地面的附着力在最大值。
根据维修发现,不同厂家生产的ABS系统,在车辆应用中,在车辆的使用过程中都会出现不同程度损坏情况,尤其是ATE系统,下面就给大家分享几款在欧、美、日、韩汽车上使用最多的ABS,以及存在的故障问题。
一、ATE ABS
1、MK60 系列
这款来自德国品牌 ATE Teves 的 ABS 装置已用于许多不同的汽车。但是,各单元产生的缺陷彼此差异很大。尤其是液压单元经常会导致 MK60 出现问题,这通常与制动压力传感器相关的故障有关。温度变化和振动会导致压力传感器的连接线发生故障.
2、配备 MK60的车型
大众高尔夫5 2003-2008;欧宝Astra H 2004-2010;福特福克斯2 2005-2010;雷诺Espace 2002-2015;标志207 2006-2014;福特嘉年华、福克斯、Kuga、C-Max、蒙迪欧;宝马1系、3系、Z3、Z4;马自达 2、3、5;甲壳虫、宝来、高尔夫、捷达、Eos、途安、Polo;沃尔沃 C30、C70、S40、V50.
3、常见错误代码
· 奥迪、斯柯达、大众(VAG):01435、059B、01130;
· 宝马:5DF5、5E20、24096、24100;
· 雪铁龙:P1301、P1302;
· 大发:C1246;
· 福特:C1288 、C3000;
· 马自达:0130、C1288、C0044/28,64;
· 三菱:C121D、C1364;
· 欧宝:C1028、C0131;
· 标致:C1301、C1302;
· 雷诺:DF088;
· 铃木:C1028;
· 丰田:C1246 常与 C1223 结合使用;
· 沃尔沃:P0130、P0134.
二、MK61系列
1、MK61
MK61是过去 15 年来最常用的 ABS 系统之一,已被许多不同品牌和类型的汽车使用。该装置经常因车轮传感器错误、泵电机故障以及无法与 ABS ECU 通信而经常报故障。
2、配备 MK61的车型
奥迪A3 2003-2012; 大众高尔夫V 2003-2009;宝马3系 2005-2012;铃木奥拓 2009-2014;雷偌拉古纳 2007-2015;奥迪 A3、TT、Q7;宝马1系、3系、6系、Z4;雪佛兰 Epica、Captiva;克莱斯勒 PT Cruiser,赛百灵;雪铁龙 C-Crosser;道奇口径,旅程;福特嘉年华、福克斯、Tourneo、Kuga、Transit Connect、C-Max;本田雅阁、CR-Z、Insight;捷豹 XK8、XKR、S 型;吉普爱国者、牧马人;路虎神行者、揽胜;奔驰C级,SLK;三菱 ASX、蓝瑟、欧蓝德;日产探路者、纳瓦拉、GT-R、Pixo;大众 Caddy、高尔夫、EOS、捷达、尚酷、途安;沃尔沃 V70、S40、S60、S80、XC60。
3、常见错误代码
- 01276 – ABS 液压泵 (V64) 故障
- 01130 – ABS 操作不可信信号
- 5DF0 – 液压单元泵马达
- 5DF1 – 液压单元泵马达连接器
- C0110 – 回油泵电路故障
- C2116 – ABS 泵电机供应/再循环泵
- 52-1 – ABS 电机电路
- C0020 – ABS 泵电机控制
4、常见故障现象
- ABS灯亮
- ESP灯亮/牵引力控制灯
- 无法与ABS模块通讯
- 泵电机持续运转
无论是MK60还是MK61,当你车辆出现以上故障码的时候,如果直接更换ABS模块,都是需要大几千费用,对于一些使用多年的车辆来说,这无疑是非常不划算的解决方案。针对这些问题,我们一直是秉承“能修就不换”的态度,通过对模块的内部维修处理,把问题彻底根治!多年来,为上百位车主,上百位修理厂解决ABS系统故障问题!
如果你的车辆也有关于ABS的问题,可以随时联系我们!
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