BMW中量级F750 GS作为老款F700 GS的升级换代车型。
外观设计采用动感线条车身,相较于前一代钢管编织车架,全新钢壳架构桥式车架,优化了重心与负重点,同时收窄了车尾部分,让整车显得更加轻松,利落。
动力上搭载水冷四冲程直列双缸发动机,排气量由上代的793cc扩大到853cc,连轩式平衡轴换为双轴式减小震动,曲轴角度也从原来的360度改为270度,中低转速扭力更加强劲些,宝马双缸发动机拥有迅猛动力,骑乘操控更轻快。
前悬挂采用直径41mm伸缩式前叉,后悬挂则是铸铝双摇臂加持中央弹簧支柱,预载液压式,回弹阻尼可调式弹簧。
BMW摩托车搭配自动稳定控制系统ASC和防抱死制动系统ABS,前双盘浮动式制动盘,从300mm增加直径为305mm的双活塞浮动式制动卡钳,后为单盘制动,直径265的单活塞浮动式制动钳,提高了驾驶的安全性能。
BMW F750 GS前后悬挂行程:131mm/157mm,座高:770mm,舒服套装:151mm/177mm,座高:780mm,根据自身身高选择。
F750 GS采用金新6.5寸TFT全彩液晶仪表盘,可导航投屏,来电信息显示和设备运行情况,界面简洁,清晰。增加感应式无钥匙启动,定速巡航及胎压监测等配置。
BMW F750GS由之前的12.99万元起,降低到11.19万元起,你觉得怎么样呢?欢迎各位评论!
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