很多人都是一辆车,班次也是从小位移到大量的大量的。我,不同,宝马r1200r出来,改变小车?
出于原因,我忽略了摩托车的本质。首先,它是一个运输,摩托车应该在一个非常大的城市中换乘,如北京。首先,维护成本必须低,并且BMW的维护是天空。据说它是一个简单的结构是一个简单的结构,摩托车仍然简单而方便。人们必须呕吐,宝马的电子设备是如此的牛,土地是原始的宝马老板,我想我相信电子设备更好为了改善其驾驶技术,除了ABS其他电子设备之外。最后,它也是归因于控制的主要原因。我只能说宝马拳击手真的是一般的。
为什么选择雅马哈。因为我必须每天上班,我必须骑一天。经过冬季的破坏后,我不能忍受街车,太冷,无论什么样的骑自行车服务,我都很冷。我尚未到来,我不喜欢它,我认为它是考虑.PORTS CAR,忘记它,去上班,跑一辆车,你会年轻,你不能等。欧洲系统不想再考虑,只想购买日本骑,可靠和耐用.Kawasaki从未考虑过,个人偏好,无意义的川崎。我有三大植物的一个,我有严重的起源歧视,没什么的非日产,花钱买这么昂贵的汽车,我也买一些东南亚洲生产,我希望购买国内。本田本田是非双重,无助地来到国内各种阉割减少,184辆汽车赤车160,000,扮演谁,喜欢买。
它可能是命运,巧合,雅马哈有一个小贸易,单一的845到860,有点虚拟,实际上去商店,完美,狭窄,汽车也很轻,满载210公斤,加入210千克,仍然有一个三色调废气,铃木也是崇拜,果断,仍然很好,仍然在自己身上,只要骑自动,就要骑到日本,回归简单,继续骑行!
安全效果
当我乘坐汽车回家时,BMW离开了,停车位迎来了新的主人。
Givi Head,侧面盒和侧面盒尚未退回,在香港,比北京便宜1000多
前轮特写,ABS,双盘式制动器。
爆破,这是为了处理高轻狗。
后轮特写,铝合金
排气是特写,声音不错,关键是不占据这个地方。
这应该是原厂的发动机罩。这辆车应该是大贸易的估计。
出去
已经是三千公里,我真的很喜欢雅马哈,我真的觉得量身定制,这件事买宝马是最正确的决定。
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