国内摩友在玩车的时候都会进行一些非常细微的改装,但是如果大改的话就很少有人会去玩了,主要是因为相关的政策法规会对年审带来不必要的麻烦,另外大改牵扯到焊接、喷漆等巨大的工程,目前国外改装厂针对BMW R nineT推出了一套非常人性化的改件,既不要焊接也不要喷漆再也不必担心年审问题了。

即便BMW原厂就已针对R nineT推出多款衍生车型,满足不同喜好的消费者需求,但始终无法满足部分车主改装的欲望,得益于R nineT的可拆式副车架国外的改装工作室HOOKIE CO.顺势推出了无需切割、焊接,仅需简单的工序即可快速变装,这些便捷性就是HOOKIE CO.套件的最大优点。

HOOKIE CO. 强调套件安装简单,且无需焊接、切割破坏原有结构,眼前的BMW R nineT就是已经完成改装的车辆,最明显的变动来自于油箱、副车架被更换为专属改装品,该套件中的油箱容量约为11公升,并且只需要简单的快拆螺丝就可以轻松更换油箱罩,HOOKIE CO. 也提供多款彩绘油箱烤漆,还有更加高端的碳纤维版本可供选择。

油箱罩设有快拆螺丝,安装非常简单快捷

不同版花和材料的油箱可以满足更多追求个性化车友的需求,透过油箱罩更换,车辆风格截然不同,重新打造的副车架结合了Scrambler与Tracker两种风格的套件组合拥有扁平的坐垫与副车架,但这也意味着车主需要移除原有的电瓶,换上小体积的锂铁电池以及移除空滤壳,移除空滤壳后需改以套件内附的K&N空滤组合。

坐垫以及车尾造型设计非常干练,采用低扁削薄的坐垫后,HOOKIE CO. 为其加上了Alcantara麂皮包覆,配上车尾刻意留下的金属短货架,可以让骑士绑上小后座包或是雨衣等物品,HOOKIE CO. 非常贴心的配备了快速绑带与预留安装孔供车主使用,不过该套件并未包含前后车灯、方向灯组,且油箱需沿用BMW原厂的底衬。

由于HOOKIE CO.的展示车基础为BMW R nineT Scrambler,所以上置式排气管为原车标配,但该套件官方声称可符合所有BMW R NINE T车系所有衍生车型,套件价格则是4,900欧元,大约是3.7万元人民币,还有原厂的安装教学影片赠送。对于须面临定期验车的法规来说,HOOKIE CO. 这种透过拆装的改装方式绝对是最佳的选择,加上套件化的稳定生产与多元的烤漆方案,车主如果额外购入油箱罩即可快速置换为不同风格,虽然3.7万并不是太亲民的售价,但是对于最求个性,又可以顺利年审过关来说,相比较纯粹的自己动手改造来看,这组套件似乎还是有很高的性价比的,毕竟和基础的BMW改件价格来说还算是合理。

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老机友原创,部分图片来自于网络

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