【宝马k1300gt坐高可调吗】便捷舒适的宝马新车，你猜卖几万？

宝马在摩托车领域和其在汽车世界中的地位相仿，都属于豪华品牌。当玩摩托车玩到宝马这个级别时，总会让身边的朋友多几分羡慕。而今天我们要跟大家聊的这款宝马摩托车，除了可以带来面子，还能在城市通勤中发挥中型踏板车快捷方便等优势，它就是刚刚在2018米兰国际车展亮相的宝马全新踏板车——C 400 GT。

熟悉宝马摩托车的朋友都知道，宝马在很长一段时间只是在大排量踏板摩托车领域有所布局，比如C650 GT/C 650 SPORT等。又或是在上世纪90年代尝试过C1 125/200这种全天候小排量踏板摩托车，而针对250——400cc这个级别的中型踏板摩托车却没有涉及过。

今年较早些时候，宝马摩托车在中国的合作伙伴——隆鑫就迫不及待地对外宣布，将与宝马在踏板摩托车领域进行深度合作，生产一款350——400cc的新车型。在2018重庆摩博会期间，隆鑫组织了参观工厂环节，期间C 400 X的身影也出现在隆鑫的生产线。而出人预料的是，除了C 400 X，宝马和隆鑫还基于这个中排量踏板车平台，开发出C 400 GT。

GT在宝马摩托车领域一般是旅行系列或带有旅行功能偏舒适的车型后缀，比如K 1300 GT、K 1600 GT，或C 650 GT。C 400 GT显然与C650 GT相仿，只是在身材和排量方面有所缩小，是可以胜任城市高效舒适通勤的两轮利器。

C 400 GT搭载单缸4气门发动机，排量350cc，最大马力为34hp。值得一提的是，在传动系统方面采用CVT和扭转刚性传动摇臂，这样的设计可以将传动时产生的震动降低很多，增强舒适度。为了让骑行更安全，宝马还为C 400 GT配备了ASC自动稳定系统，即便在湿滑路面骑行，也可以配合ABS达到目前摩托车业界最高的安全标准。

C 400 GT的车架采用坚固的钢管骨架结构，配合经过细心调教的前后双正立减震，传承宝马摩托车固有的动态与舒适尽量平衡的传统。在前几天刚刚上市的F 750 GS上，我们见到了宝马摩托车最新的6.5英寸TFT大屏仪表魅力，而在C 400 GT上，同样配备这样一块多功能仪表。其不仅具备多媒体连接功能，还可以通过蓝牙接打电话、听歌或者是调取GPS信息等。

一部优秀的踏板摩托车，不仅要有漂亮的外型，还要兼顾舒适通勤与储物空间。C 400 GT前部有两个储物盒，车座下方的储物空间采用宝马专利的可扩展设计。

在车身颜色方面，C 400 GT偏稳重，目前仅有阿尔卑斯白、金属黑、月球灰这几个宝马经典配色。

最后，到了大家最关心的售价环节。由于该车刚刚在2018米兰车展亮相，所以还没有上市公布售价，不过根据宝马踏板车其他车型的定价风格，编辑部小伙伴们猜测其售价将至少维持在5-6万元以上，毕竟蓝天白云车标除了品质还能带来不少车以外的附加值。