作者:吃瓜校长摩托欧耶
2018年已经过去了将近一半,你骑着摩托车都去过哪些地方了?
作为一名摩托车爱好者,如果能骑着一辆拉力车驰骋,跨越山和大海,饱览沿途美景,那是多么潇洒的事情。
而挑选一辆适合自己的拉力车则显得尤为重要。像KTM系列、本田非双、杜卡迪、宝马GS系列等进口车型售价太不友好,不妨将目光转向国产阵营,这其中也有不少具有竞争力的拉力车。
隆鑫650ADV
价格:35000元左右
该车被誉为2018年绝对的国产拉力车明星车款,为什么?因为它搭载了宝马血统的单杠650发动机,最大功率37kw,最大扭矩60N·m。
要说隆鑫使用宝马的发动机也在情理之中。宝马F650GS的发动机很长一段时间都由隆鑫代工生产,这么好的动力平台,隆鑫决不会放过,打造出的隆鑫650街车也是备受关注。如今推出650拉力同样采用这一动力平台,仅这点就非常值得期待。
只是,新车名为DS8,被笑称“屌丝吧”,难道是真的能满足屌丝的欲望吗?无极650售价为39800元,作为其拉力款,取消了进口合金双翼梁车架,采用前后倍耐力轮胎,价格或许能在35000元左右。
隆鑫500XADV
价格:30000元左右
前几个月有车友在网上上传了疑似隆鑫新款500cc的ADV车型,虽然图片清晰度很低,但能够看出新款ADV的完成度很高,前减震疑似为倒立式,并采用了铝合金摇臂设计。
新车的动力平台为逆向研发的本田CB500X,最大功率35km,最大扭矩43N·m,偏向于中低速动力输出。其实从新车的整体外形来看,多少还带有一些本田CB500X的影子,好在造型还是比较大气,山不山寨的,影响不是很大。
升仕310拉力版
价格:25000元左右
国产拉力车中的“网红”当属升仕310拉力版。从图片中就能看出,新车油箱及两侧护板造型饱满极具肌肉感,自带全包围护杠使其刚性十足。为应对长途旅行,310ADV不但有三个铝合金旅行箱,更配有双备用油桶,对喜欢往人烟稀少地方钻的摩友来说,这是超级实用的装备。
310ADV与之前公布的310车型共享同一动力平台,最大功率26km,最大扭矩30N·m,不过ADV车型将会更加偏重于低扭的调教。若是这款新车的售价能在25000元以内,竞争力是会极具上升的。
贝纳利TRK251
价格:18000元左右
前段时间,钱江贝纳利TRK251国内版本曝光,虽然还是工程样车,但已经相当完善。新车外观延续了TRK502的设计,同时也继承了家族车型的高配置,倒立式前叉、中置单筒减震器、前对向4活塞卡钳等都是主流配置。
TRK251搭载一台单杠水冷4气门发动机,最大功率18.3kw,最大扭矩21.2N·m。新车主要以通勤、长途旅行为主,高配低价的性价比路线,让其能成为新手入门的首选车型。
这几款车中有你期待的吗?下半年大家都准备到哪里骑行呢?说不准还能一起搭个伙呢
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