【宝马f800gs发动机漏油孔】为何有人说宝马解决不了发动机渗油问题？不想解决，还是无法解决

车友难题：为什么有人认为宝马解决不了发动机渗油的问题？是不想解决，还是无法解决

首先我想说明一个情况，宝马的漏油也好，渗油也罢，并不是什么难以解决的问题，虽然说是普遍现象，但也并不是全部。我先说说我的亲身经历，我之前买过一辆E92 M3，搭载了一台4.0L V8发动机，代号S65B40A。有些人说这台4.0L发动机烧机油，可是我开了8万公里才卖，不仅一点机油都没烧过，气门室垫也没渗油，但是在7万公里的时候，发现后避震器有轻微渗油。

后来2013年初，又买了一台宝马3系320Li代步通勤，当时的发动机代号为：N20B20，也就是现在这代3系小改款之前，搭载的那台2.0T低功率版发动机。6.5万公里之前什么问题都没有，一滴油不漏。但快到7万公里时候，发现气门室垫有轻微渗油，第一时间维修更换，当时连保养一共好像花了2000多。我顺手让维修师傅帮我检查了避震器，结果完全没问题。开到现在接近8万公里了，发动机没有烧机油情况，避震器也不漏油，车况特好。

宝马这种气门室垫渗油的情况，主要是因为密封垫老化引起的，并不是什么大问题，出现这个问题的也并不是宝马，奔驰和奥迪以及部分美系车，也有这种情况。至于烧机油的问题，就更因车而异了。我朋友的老款E90 325i开到现在快12万公里了，也没烧机油，气门室垫也不渗油，避震器也没渗油。

所以，有的车渗油，有的车不渗油，要非说这是宝马解决不了的问题，我觉得也比较牵强。我再说句实话，车这个东西，本来就是消费品，很多东西也属于消耗品，时间长了之后或多或少都会出现点小问题，修修就好。

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