【宝马1200gsadv身高173】宝马摩托车R1200GS ADV实现无人驾驶！

还记得我们之前曾发过的一篇文章吗？

《无人驾驶的宝马ADV，已经赛道测试了！》

大伙众说纷纭

但宝马单方面对这块的研发绝对是动了真格

就在拉斯维加斯最近的2019 CES消费电子展上

又祭出了这台无人自动驾驶宝马1200 GS ADV

与上次只在赛道上绕圈、紧急制动、

主动车道保持辅助等功能展示外

这次的展示使得这台ADV似乎更加“智慧”

我们看一下视频吧：

视频中的MICHAEL PEYTON解释道，他们花那么大的经历去这样做，的目当然不是为了淘汰骑摩托的人，而是为了展示宝马在安全和车手辅助方面，正在开发的功能和技术。近年来，有了些显著的进步，包括使摩托车和汽车能够相互通信的技术，头盔的抬头显示设备，以及牵引力控制系统、ABS和动态悬挂系统的改进，不断的通过电控在帮助正在骑行的骑士。

它以宝马R1200GS ADV为基础，能够自行离开、驾驶和绕既定路线行驶，能够感知危险并采取相应行动。“我们可以换挡，我们可以驾驶，但全自动摩托车不是我们的目标，”宝马的主动摩托车安全专家斯特凡·汉斯(Stefan Hans)说。“这是一个关于发展的问题，如果我们能够创造出一种能够完成所有骑行任务的摩托车，我们就可以为骑行者提供一个辅助系统。”

“安全是阻止人们骑摩托车的主要原因之一。如果我们看看过去20年，汽车死亡率下降了73%，而摩托车的死亡率只下降了38%，这是一个很大驱使我们去做的这件事的动力。

宝马官方也没有提供实际使这项神奇发挥作用的任何具体技术细节，并一直强调该宝马ADV将有助于推动整个骑行者驾驶系统安全的研究，未来，这些领域将包括危险检测、最佳线路选择和其他骑行动力学。

小编还是那句话，作为一个几乎每天都要骑摩托车的人，如果机器通过它的算法干预了驾驶人的想法是不是完全违背了安全（和有趣）摩托车的基本原则，那么你们觉得这样好吗？还是可以通过模式可选进行切换呢？如果真的有一天，宝马推出了这么一款自动驾驶ADV，你会买单吗？

本文由摩托大师今日头条号原创！