【宝马摩托310gs】宝马G310GS

说起这款车，车友对它的争议不断，有人说花几万块钱就是买它的宝马车标，有人说买过了骑过了就不会说是买它车标了，到底怎样？

今天就来了解了解一下。宝马310系列最早是在2015年亮相，当时是以特技车身份示人的，而真正在国内上市的时间是在2017年，至今也有5年时间了。

作为入门级车款，它的争议可谓是争论不断，310有两款车型，一款是310R，一款就是310GS。310R是街车，而310GS是拉力车

两者虽为宝马品牌，但310GS却要比310R吃的香，毕竟GS的名号在车友心理已经很深入了，而且也能满足众多车手就GS的渴望。

宝马G310GS也有两款车型，2021款的GS的目前还没上市，售价和配置还不得而知，很多车友也希望今年这款2021款能在国内上市。

而今天要介绍的是在售车型2019款宝马G310GS。官方售价50900元，全车尺寸2075×880×1230mm，座高820mm，拉力探险风格，搭载单缸四冲程水冷310cc发动机，最大马力28.5Ps

最大扭矩转速28/7500，最大功率转速21/8250，前后标配ABS，电喷式供油方式，国际6档变速器，最高车速160km/h，官方油耗3.2L/km，整备质量169kg。

总归到底，宝马这台水鸟到底值不值得购买，从它的优势分析开始。一、有着宝马车标金字招牌，在当今社会，一件好的品牌起到的作用是远远不敢想象的。二、大品牌做工质量是有保证的，毕竟汽车也是豪华品牌的，虽然有出过一些小事故，但做工和保值率还是有保障的。

三、售价方面还是很便宜的，毕竟是GS系列，地位还是很高的。四、换杆的平稳和精确，精准变速箱和清晰的档位对一个新手来说是多么重要等，这些都得驾驶过了才知道，毕竟数据方面很难反映得出。

不过也是有缺点的，一、冷启动比较困难，二、发动机护杆松动，三、后座震动明显，四、性能配置输给同级车等。

所以，车都有好坏，都有影响，考不考虑，心不心仪都得看自己。