越野哈雷的遐想

前些时日网上流传着哈雷ADV的照片,记得前些年网上有过一次哈雷和宝马车主隔空互怼的视频,大意是这样的,哈雷车主:“我哈雷就是比宝马牛逼,越野是不?我就越野哈雷…。”,宝马车主:“吹牛逼啊?你老卵你来啊!你过来啊…!”。这下倒好,尽管不是纯越野,至少也沾边了,传说中的越野哈雷果然要来了。

虽然我不太喜欢哈雷,经常说它装逼,但并没有不尊重它的意思,就这款ADV外型而言它是散发着浓重的哈雷味的,辩识度很高,较之其它主流哈雷车型几乎坚持30年不动摇的设计,这款ADV可能是哈雷设计师最辛苦的一次工作吧?

无论好看难看,原创的设计都应得到尊重,反观国内某些车企,有自己的原创风格吗?个人愚见,国内设计圈似乎一直秉承着两条不成文的“规则”,一是凡是大牌的设计都是好,二是抄袭一个经典总比原创一个垃圾强。这两条也同样适用于消费者。

言归正传,虽然没见过实车,但对这款哈雷ADV的遐想早已展开,其实我个人并不看好它能热卖,因为现有的哈雷圈几乎没有跑烂路的玩法,跑长途的也不多见。所以这款ADV很有可能步威路德(Vroad)的后尘,注定成为众多哈雷车型中的一个异类。

而真正玩ADV的车主去买它的可能性也不大,原因有三,第一这是哈雷第一款ADV车型,好坏完全未知,“买错车”的可能性较大,第二哈雷显然没有造ADV这方面的经验,不过勇气可嘉,第三操控和轻量化向来不是哈雷的强项。

不过话分两头,这何尝不是一辆兼顾通过性和逼格的多功能哈雷呢?而且是一辆极具个性的ADV!我能想象它的减震一定比其它哈雷舒服,骑行的姿势一定比其它哈雷人性化,通过性一定比其它哈雷强。每种品牌都有自己擅长的领域,AVD也是如此,如果到泥巴地里较劲,普遍认为是KTM吊打宝马,宝马吊打哈雷。

如果到聚光灯下,摄影机前摆造型,装逼吸睛,那必然是虎入平阳,哈雷吊打宝马,宝马吊打冒牌精通天马(KTM)。

凭哈雷的知名度,我预计这款ADV会有一定的市场,但不会太火。知名度在使用上虽没什么卵用,但影响力非凡,很多半懂不懂摩托车的人一看很拉风的车都以为是哈雷,这我可是亲耳所闻,所以我还是相信这款哈雷ADV会有一点市场的。

也许哪天你会在荒郊野外,远远的听见隆隆声,看到在烂泥路上,在乱石堆里有一辆发出巨响的哈雷ADV从你眼前驶过,我想那一定是最有逼格的ADV骑士,相信那天己经不远了。

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